4 raisons pour lesquelles le cyclisme en salle ne craint plus

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L’hiver prend de nombreuses formes selon l’endroit où vous vivez, mais ce qui est constant, c’est l’obscurité – même la douce Floride ne reçoit que 10 heures et demie de lumière par jour en décembre. Pour les cyclistes, la solution a longtemps été de s’entraîner à l’intérieur. Auparavant, cela signifiait se punir dans un sous-sol ou un garage froid, loin de la lumière, de l’air frais et des stimuli de toutes sortes.

Pas plus. Une explosion de technologie au cours des cinq dernières années a redéfini ce que signifie rouler à l’intérieur, des entraîneurs avec une sensation de conduite réaliste aux applications interactives de type jeu. Et il y a un véritable avantage pour la forme : des études indiquent que le cyclisme en salle est souvent plus intense que le cyclisme en extérieur (peut-être parce que vous vous concentrez sur le travail plutôt que sur le paysage). Et vous êtes plus efficace : vous n’êtes jamais en roue libre et ne vous arrêtez jamais à un feu de circulation, donc chaque coup de pédale va vers l’entraînement.

«Je peux dire instantanément à partir du fichier de puissance d’un coureur si le trajet était à l’intérieur ou à l’extérieur», explique Isaiah Newkirk, qui entraîne et gère les programmes en salle au service de coaching populaire de Boulder FasCat. “S’ils suivent le plan, vous voyez le pourcentage de milles indésirables disparaître.”

Voici ce qui refait l’art de rouler à l’intérieur.

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1. Des formateurs intelligents !
La base de la révolution de l’équitation en salle est une nouvelle vague d’entraîneurs connectés. Les « entraîneurs intelligents » sont contrôlés par diverses applications logicielles qui s’exécutent sur un ordinateur ou votre téléphone intelligent, qui fournissent des entraînements basés sur la résistance ou la puissance. Sur un entraîneur intelligent complet, les applications contrôlent la résistance, donc tout ce que vous avez à faire est de pédaler.

Les prix baissent également : l’entraînement direct (où votre vélo se fixe directement à l’entraîneur via la cassette), les entraîneurs à alimentation électrique comme le Wahoo KICKR et le nouveau CycleOps Hammer coûtent environ 1 200 $. Ces deux modèles offrent des lectures de puissance précises ; connectivité à des applications comme Zwift et TrainerRoad ; et une sensation de route réaliste, avec une résistance allant jusqu’à 2 000 watts et une pente simulée de 20 %. Mais vous pouvez entrer dans le jeu pour aussi peu que 400 $ avec quelque chose comme le Kurt Kinetic Road Machine Smart, qui calcule la puissance plutôt que de la mesurer directement, mais vous donne toujours accès aux plans d’entraînement et aux séances d’entraînement à partir de l’application mobile gratuite Kinetic Fit ou du troisième des applications iOS ou Android comme The Sufferfest et Zwift.

Changez les choses en apprenant à faire du roller :

Mais le plus grand changement est qu’il y a à peine dix ans, la plupart des formateurs connectés ne travaillaient qu’avec les programmes de formation fournis avec l’équipement. Aujourd’hui, la connectivité est un écosystème beaucoup plus ouvert, ce qui signifie que vous avez plus…

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2. Applications !
Aujourd’hui, la plupart des home trainers intelligents peuvent se connecter à votre smartphone ou à votre ordinateur portable via des protocoles sans fil tels que ANT+ et/ou Bluetooth. Cela signifie que vous pouvez accéder et utiliser des programmes de formation en ligne et des applications de développeurs de logiciels tiers (bien qu’il existe plus d’options pour les appareils iOS que pour les utilisateurs de PC et d’Android).

Voulez-vous marteler? Le bien nommé Sufferfest propose 36 entraînements vidéo avec des noms comme Fight Club et A Very Dark Place. Si vous recherchez une structure méthodique, TrainerRoad propose plus de 100 plans de formation pour vous préparer à l’événement. Vous voulez plus de stimulation visuelle ? Kinomap vous propose (par vidéo) des ascensions sacrées du Tour de France, des épopées américaines classiques comme Figueroa Mountain Road dans le centre de la Californie et même des pistes de VTT.

Une fois que vous avez terminé, la plupart des applications vous permettent de télécharger des données d’entraînement sur des plateformes d’entraînement que vous utilisez peut-être déjà, comme TrainingPeaks ou Strava. Mais s’il vous manque encore une roue à suivre…

cyclisme en salle

3. Soyez social !
La chose la plus excitante qui se passe dans l’entraînement en salle en ce moment est Zwift, qui est probablement mieux décrite comme une balade virtuelle en groupe. Vous pouvez rejoindre n’importe quel nombre de manèges à toute heure du jour ou de la nuit, pour tous les niveaux de capacité.

Comme d’autres applications, Zwift contrôle la résistance de votre entraîneur, de sorte que vous pouvez vous concentrer sur les attaques et y répondre (et peut-être parler à vos copains d’équitation via un groupe ou un message privé). Strava vous permet de télécharger ces entraînements en salle pour que vos abonnés puissent les consulter, avec des captures d’écran de votre avatar Zwift en action.

Vous voulez un peu plus de temps de face, et pas la variété iOS ? Essayer…

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4. Cours !
Le spinning existe depuis toujours. Mais il a atteint de nouveaux sommets avec des tenues comme SoulCycle – pensez que la classe de spin rencontre le yoga dans un club de danse – et son principal concurrent, Flywheel, chacun bénéficiant d’une suite presque culte (et de détracteurs tout aussi passionnés).

Pendant ce temps, Peloton fournit un entraîneur intelligent, une application, une classe et un environnement social tout en un. La société propose des cours en personne dans ses deux studios à New York et à Chicago, mais il s’agit principalement d’un cours virtuel en ligne avec plus de 3 000 entraînements à la demande auxquels vous pouvez accéder avec son application iOS ou sur son vélo stationnaire dédié de 2 000 $ ( oui, c’est sa propre création). Vous pouvez utiliser l’application avec n’importe quelle configuration intérieure, mais vous avez besoin du vélo pour enregistrer votre parcours ou autoriser l’accès au classement en ligne de Peloton.

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