5 façons de redonner du plaisir à conduire

Il est important de se rappeler pourquoi nous nous sommes tous mis au cyclisme en premier lieu, parce que c’est amusant.

Quel que soit le but de votre trajet, que ce soit pour vous rendre au travail, faire du vélo pour perdre du poids ou vous entraîner pour une course difficile, le vélo doit être une expérience joyeuse qui vous fait sourire.

Si vous avez constaté que la brillance a estompé votre vélo, essayez l’un de ces cinq conseils pour gagner du temps sur deux roues en cochant à nouveau un 10 sur l’entonomètre.

Avez-vous des conseils à vous donner ? Laissez vos pensées dans les commentaires.

1 : Pas de Garmin, pas de règles

Russell Burton / Les médias immédiats

Un ami de BikeRadar a un jour plaisanté en disant que s’ils roulaient sans capteur de puissance, ils ne pourraient pas mesurer à quel point ils s’amusaient.

Sérieusement, même le cycliste le moins soucieux de la performance peut devenir obsédé par les chiffres en roulant – il est difficile d’exclure la partie anxieuse de votre cerveau d’homme des cavernes si votre vitesse moyenne chute de manière inattendue et qu’une arrivée tardive approche.

Par tous les moyens, enregistrez votre trajet, mais pensez à ranger votre ordinateur de vélo la prochaine fois que vous sortez.

Au lieu de vous soucier des chiffres, pédalez à un rythme naturel qui vous convient, votre itinéraire et la météo – profitez simplement de votre environnement.

Des sourires pas des kilomètres ; #nogarminnogole; une cure de désintoxication Strava – peu importe comment vous l’appelez, nous vous promettons que vous serez surpris de voir à quel point cela changera votre humeur.

2 : Roulez dans un nouvel endroit

Jack Luke / Nos médias

Fatigué des mêmes vieux circuits locaux ? Chaque trou à moins de 10 miles de votre maison est-il ancré dans votre mémoire musculaire ?

Si cela vous semble familier, il est temps de lever les bâtons et de tracer les pistes dans un nouvel endroit.

Nous vous suggérons de vous inspirer de Komoot Highlights, qui recommande des routes, des sentiers et des points de repère sélectionnés par la communauté de l’application. Strava et d’autres applications de cyclisme offrent des fonctionnalités similaires.

Jack Luke / Nos médias

Alternativement, un bon guide vaut toujours la peine d’être essayé. Beaucoup incluront même des cartes d’itinéraire, qui vous aideront si vous souhaitez combiner une nouvelle aventure avec un temps d’arrêt du GPS.

Prendre les transports en commun peut également être une expérience agréable avec une planification préalable.

Une fois que vous avez choisi une région que vous aimeriez explorer, vous aurez envie de prendre un train (et, hé, qui n’aime pas une vieille balade à cheval de fer ?) Quelque part dans le but de rentrer à la maison, plutôt que de compter sur le service de la fin d’une course.

En l’absence de jambe de retour à craindre, vous pouvez en effet doubler votre garde au sol sur n’importe quel trajet, augmentant considérablement vos chances de profiter de nouvelles vues.

Cela dit, nous prévoyons toujours une distance modeste à vol d’oiseau pour garder une journée gérable si tout se passe en forme de poire – vous pouvez toujours ajouter un mouvement effronté si vous souhaitez une randonnée plus longue.

3 : Dormir dans un nouvel endroit

Jack Luke / Médias immédiats

Il est difficile de battre le mélange enivrant d’endorphines et de complaisance apporté par le début d’une belle journée à vélo après s’être réveillé à l’extérieur.

Même l’obscurité intérieure de quelque indéfinissable forêt de plantations prendra un nouveau charme avec une bonne chevauchée dans les jambes et un bol de bouillie dans le ventre.

Bien qu’il soit possible de dépenser énormément d’argent pour une configuration de bikepacking sophistiquée, ce n’est certainement pas une exigence.

Lorsqu’il est partagé entre des amis volontaires, même le matériel de camping familial bon marché laissé languir dans votre garage peut devenir une charge gérable.

Si cela ne vous dérange pas de vous réveiller avec une moustache d’escargot, même une bâche bien inclinée peut être presque aussi confortable qu’une tente.

Catherine Moore

Si vous commencez tout juste à faire la sieste à l’extérieur et que vous souhaitez investir dans le minimum de kit, un voyage d’une nuit dans un Bothy – un abri gratuit et sans pilote – ne nécessitera généralement qu’un matelas pneumatique et un sac.

Jack Luke / Nos médias

Enfin, si vous préférez les draps en soie à humidifier, les auberges de jeunesse sont une autre option abordable (et souvent familiale) pour le cyclotouriste.

La plupart auront des installations pour verrouiller votre vélo, et les sites de la vieille école vous permettront également de cuisiner votre propre nourriture, ce qui réduira les coûts.

Si vous êtes timide à l’idée de partager avec des étrangers, la réservation groupée d’une chambre avec lits superposés avec des amis peut rendre l’expérience plus agréable (assurez-vous simplement d’avoir des amis qui ne ronflent pas).

4 : Essayez quelque chose de nouveau

Andy Loyd

Essayer quelque chose de nouveau ne signifie pas nécessairement acheter un nouveau vélo ou participer à une autre discipline de course.

Le vélo que vous possédez déjà est très probablement parfaitement adapté aux aventures modestes au-delà de votre norme.

Pour le cycliste sur route avec une phobie des pavés, il suffit de regarder les goûts de la Rough-Stuff Fellowship pour se rappeler qu’il n’y a pas si longtemps, les cyclistes audacieux n’avaient pas peur d’emmener des vélos de route dans ce que beaucoup considéreraient comme un terrain sauvage. inapproprié.

Rien ne vous empêche de suivre leurs traces, avec des freins à disque modernes et des pneus (relativement) plus larges qui rendent les sorties hors route encore plus agréables.

Bien sûr, vous ne pourrez peut-être pas parcourir les chemins de terre aussi vite que vous le pourriez sur un vélo de gravier dédié, mais même les pneus de 25 mm conviennent parfaitement sur des surfaces tout-terrain plus lisses (vous pouvez simplement augmenter la pression des pneus pour éviter pincements plats).

Si vous préférez garder les choses pavées, des événements moins compétitifs comme un audax / brevet sont un excellent moyen de découvrir de nouveaux endroits et de rencontrer des motards.

Si vous êtes un vététiste et que vous avez envie de relever un défi fascinant à l’ancienne, pourquoi ne pas essayer quelque chose comme Cycle Quest ou la course d’orientation en VTT ?

Les deux vous apprendront de nouvelles compétences et vous emmèneront dans de nouveaux endroits dans un environnement à faible stress.

5 : Construire un conteneur de pièces spéciales

Jack Luke / Nos médias

Si vous êtes comme les pies des composants qui composent l’équipe BikeRadar, vous aurez une grande boîte de pièces “au cas où” qui prendront de la place dans votre vie.

Faire bon usage de ces composants négligés et souvent obsolètes sur un nouveau vélo à faible effort est un excellent moyen de créer quelque chose d’utile à partir de votre encombrement et d’améliorer vos compétences mécaniques dans le processus.

À moins que vous n’ayez déjà un vieux cadre suspendu aux chevrons, vous voudrez commencer par examiner attentivement ce que vous avez et considérer ce qui fonctionnerait avec ce lot, plutôt que ce que vous auriez.

Ne laissez pas le parfait interférer avec le bien – laissez votre lot déterminer la forme de la construction et partir de là.

Une fois cela fait, attachez votre ceinture et préparez-vous pour de nombreuses nuits de chalutage sur eBay pour un jeu de cadres d’occasion. Soyez patient, fixez une limite de prix ferme et essayez d’acheter localement si possible.

Les constructions assemblées dans cet esprit font partie des vélos les plus distinctifs et les plus amusants de l’équipe BikeRadar et nous vous garantissons que vous apprécierez le processus autant que nous.