6 avantages du vélo pour se rendre au travail | Principales raisons pour lesquelles vous devriez abandonner la voiture pour deux roues

Le vélo pour se rendre au travail présente des avantages pour la santé, les finances et l’environnement, et la popularité croissante des déplacements à vélo le confirme.

Le nombre de voyages à vélo a augmenté de 47% en semaine et de 27% le week-end d’une année sur l’autre au cours des cinq mois se terminant fin juillet, selon les données publiées par l’association caritative Cycling UK.

Alors que les prix du carburant ont culminé en juillet 2022, les voyages à vélo ont dépassé le pic du boom du verrouillage du vélo en juillet 2020, indique également l’organisme de bienfaisance. Duncan Dollimore, responsable des campagnes cyclistes au Royaume-Uni, affirme que 71% de ces trajets font moins de cinq miles ou huit kilomètres. De nombreuses personnes actives n’auront pas besoin de s’entraîner ou de porter du Lycra pour courir une telle distance.

Le nombre d’arrêts de vélo (définis par le ministère des Transports comme faisant partie d’un trajet à vélo) par an n’a cessé d’augmenter au cours de la dernière décennie : de 800 millions en 2010 à 1,3 milliard en 2020. Le nombre par personne a également augmenté en flèche.

Alors que les prix du carburant montent en flèche, le coût de la conduite est une bonne raison de laisser votre voiture à la maison. De plus, faire du vélo pour se rendre au travail améliore votre santé et peut être amusant.

Si vous avez encore besoin de convaincre que la vie sur deux roues vous convient, lisez la suite pour plus d’avantages du vélo au travail.

Simon Bromley / Nos médias

Pourquoi vous devriez faire du vélo pour vous rendre au travail en 2022

1. C’est moins cher

Lucy Rowe / Nos médias

Quiconque a fait le plein d’essence ou de diesel récemment aura grimacé au prix.

Une étude de Blackhawk Network, une plateforme d’avantages sociaux, a révélé que les navetteurs peuvent économiser 750 £ par an en se rendant au travail à vélo. Les économies s’élèvent à 1 100 £ par an si vous vivez dans le Grand Londres.

Les mêmes travailleurs ont signalé une augmentation de 63 % du coût des déplacements domicile-travail, ce qui met en contexte la hausse des prix dans le secteur du vélo.

Pendant ce temps, la marque de feux de vélo See.Sense estime que ses clients ont économisé plus de 185 000 £ en frais de carburant en une semaine. Les cyclistes qui possèdent des lampes See.Sense ont été invités à enregistrer leurs trajets pour la semaine précédant la journée Cycle to Work, à l’aide de l’application compagnon.

Tous les meilleurs vélos de transport ne sont pas bon marché, mais le programme Cycle to Work, proposé par de nombreux employeurs britanniques, allège le fardeau jusqu’à un tiers pour un travailleur typique.

2. C’est plus sain

Russell Burton / Médias immédiats

Même le trajet moyen à vélo de cinq milles au Royaume-Uni (peut-être une demi-heure de conduite urbaine tranquille) présente des avantages pour la santé. Rentrez chez vous et vous aurez fait une heure d’exercice sans même vous en rendre compte.

Vous ne brûlez pas de calories simplement en faisant du vélo. Les scientifiques du sport disent que faire du vélo pendant n’importe quelle durée suffit à stimuler votre métabolisme pendant des heures.

La forme physique des cyclistes de routine équivaut à celle d’une personne de 10 ans plus jeune, a rapporté le National Forum for Coronary Heart Disease Foundation en Amérique.

En plus de l’exercice, vous obtiendrez une dose plus élevée de vitamine D, même si le temps est nuageux, que si vous êtes assis dans une voiture ou un train. Assurez-vous simplement de porter un écran solaire si votre indice UV est élevé.

Les zones bâties ne sont pas l’endroit préféré pour faire du vélo, mais un trajet urbain augmentera toujours vos niveaux d’endorphine, améliorant ainsi votre humeur.

Si vous êtes si enclin, vous pouvez même intégrer des séances d’entraînement dans votre trajet.

3. C’est plus rapide

Lucy Rowe / Nos médias

Oui, sur route ouverte, une voiture sera plus rapide que vous. Cependant, la situation change dans la ville.

Gli studi hanno rilevato che la velocità media di un ciclista nel traffico londinese è più veloce di un’auto: nella City di Londra un’auto ha una media di 7,6 miglia all’ora, mentre un ciclista ha una media di 14 miglia donc.

Comme un vélo est plus facile à garer qu’une voiture (10 vélos tiennent sur une place de parking), vous gagnerez du temps à votre arrivée au travail, surtout si votre lieu de travail dispose d’un parking vélo sécurisé.

4. C’est rapide

Russell Burton / Médias immédiats

Les cyclistes récréatifs et ceux qui se préparent pour des courses ou des événements, comme une course de 100 milles, peuvent utiliser le vélo pour travailler comme entraînement.

Prendre son temps est une formation de base précieuse. Une fois que vous avez défini vos zones d’entraînement, les autres jours, vous pouvez essayer l’entraînement par intervalles ou le tempo cycling pour un entraînement moins intense, mais toujours efficace.

Nos conseils pour être plus en forme sur la route vous donneront plus d’inspiration.

Obtenir des miles alors que vous seriez autrement assis dans le train ou en voiture signifie que vous ne ressentirez pas le besoin de vous entasser le week-end. Cela peut entraîner un syndrome de surentraînement.

Il est satisfaisant et productif de terminer une session avant de commencer le travail.

5. C’est meilleur pour l’environnement

Steve Sayers / Nos médias

Bien que l’impact environnemental de l’industrie du vélo puisse être réduit, le vélo est un moyen de transport à faibles émissions.

Nous avons étudié l’impact environnemental du vélo et constaté que les émissions d’une voiture sont 13 fois plus élevées que celles d’un vélo.

Curieusement, nous avons calculé que les meilleurs vélos électriques pourraient être plus respectueux de l’environnement que les vélos sans assistance.

Nécessitant moins de calories et donc moins de consommation alimentaire, les vélos électriques produisent moins d’émissions de gaz à effet de serre sur leur durée de vie que les vélos purement à pédales, ce qui représente les émissions supplémentaires liées à la production d’électricité et à la production de batteries.

Un vélo électrique est toujours beaucoup plus écologique qu’une voiture électrique.

En termes de consommation de ressources, la fabrication d’un vélo n’utilise que 5 % de l’énergie et des matériaux nécessaires à la production d’une voiture.

Les véhicules émettent près des trois quarts de la pollution de l’air au Royaume-Uni et 22 % des émissions de CO2. Alors que faire du vélo pour aller au travail n’en libère aucun.

Les émissions de CO2 seraient réduites de 44 000 tonnes chaque semaine (assez pour chauffer 17 000 foyers) si tous les trajets de moins de huit kilomètres se faisaient à vélo et non en voiture.

6. C’est plus amusant

Simon Bromley

Peu de choses augmentent plus le niveau de stress que d’être coincé au volant dans la circulation.

Les wagons occupés et les services ferroviaires retardés ou annulés ne sont pas très bons non plus.

Les déplacements à vélo dans l’hémisphère nord, en particulier en hiver, ne seront pas de tout repos.

Mais les conseils de notre guide vélo pour se rendre au travail rendront le trajet plus agréable. Notre guide complet du cyclisme sur route en hiver vous guidera pendant les mois les plus froids.

Si vous êtes déjà un cycliste, vous ne devriez pas avoir besoin d’encouragements pour faire plus de votre passion. Si ce n’est pas le cas, foncez : peu de gens retournent à leur voiture après avoir fait du vélo pour se rendre au travail.

Évitez de rester coincé dans une ornière en empruntant le même itinéraire à l’intérieur et à l’extérieur, et recherchez des alternatives en utilisant les meilleures applications de cyclisme, comme Strava et Komoot. Sur un vélo de gravier, vous pouvez mélanger cela avec un raccourci ou un détour hors route.

Vous pouvez faire de votre trajet domicile-travail une activité sociale en impliquant vos amis cyclistes. Découvrez comment rouler en groupe si vous débutez avec des gens ou si vous avez juste besoin d’un rappel.