7 erreurs de cycliste débutant qui ruineront votre trajet au travail

Si vous débutez dans les déplacements à vélo, il y a de fortes chances que quelques petits changements puissent faire une grande différence dans votre trajet.

Ici, nous couvrons des conseils allant de la préparation personnelle aux habitudes de conduite et à la configuration du vélo et offrons de nombreux conseils utiles pour ceux qui découvrent le travail à vélo.

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  • Célébrez la Bike Week de cette année à vélo du 8 au 16 juin. Cycling UK souhaite inciter encore plus de personnes à rouler cette année et vous trouverez de nombreux conseils sur BikeRadar si vous êtes un débutant en cyclisme ou si vous avez besoin d’aide pour décider quel vélo acheter ou comment réparer une crevaison ! Partagez vos sorties avec les hashtags #BikeWeekUK # 7DaysofCycling.

1. Pneus crevés

Vérifiez la pression de vos pneus chaque semaine pour éviter qu'ils ne s'épuisent Oliver Woodman / Médias immédiats

Le nombre de pilotes qui n’arrivent pas à maintenir la pression de leurs pneus ne cesse de nous étonner. Les basses pressions augmentent non seulement le risque de crevaison, elles volent votre vitesse et laissent également vos jantes plus vulnérables aux dommages.

Vérifiez la pression de vos pneus chaque semaine pour éviter qu’ils ne s’épuisent. À titre de référence, chaque pneu aura une plage de pression de flanc recommandée.

2. Une chaîne sèche

Une chaîne sèche vous privera d'efficacité et endommagera les composants coûteux de la transmission de votre vélo Oliver Woodman / Médias immédiats

Vous pourrez entendre cette personne à un kilomètre de distance, sa transmission nette produisant le genre de bruit qui incite ceux qui ont une sympathie mécanique à un frisson sincère.

Non seulement vous volerez une partie de votre efficacité, mais vous augmenterez également considérablement l’usure des composants coûteux de la transmission de votre vélo.

Pour vous assurer que votre chaîne ne se dessèche pas, assurez-vous d’appliquer régulièrement un lubrifiant de chaîne approprié et spécifique au cycle.

Pour plus d’informations, consultez nos étapes pour nettoyer et lubrifier la chaîne de transmission de votre vélo.

3. Un manque de contrôle de sécurité

Les vélos peuvent être des machines intimidantes pour ceux qui n’ont pas l’esprit mécanique, mais effectuer périodiquement un contrôle de sécurité de base est une procédure simple et une très, très bonne idée.

Les roues à dégagement rapide sont vraiment confortables, mais vous ne fermez pas les brochettes correctement ou avec suffisamment d’adhérence et vous posez de sérieux problèmes.

De même, le guidon et la potence de votre vélo sont parmi les composants les plus fiables, mais ils ne serrent pas les boulons et vous pouvez être assez rapide pour la course la plus folle de votre vie.

Voici notre guide vidéo détaillé sur la façon de vérifier la sécurité d’un vélo. N’oubliez pas, en cas de doute, demandez à votre magasin de vélos local de vérifier les choses.

4. Cadence folle

Essayez de garder vos jambes en rotation à une vitesse qui vous convient, lisez le sol devant vous et agissez en conséquence Roberto Smith

Si vous avez la chance d’avoir plus d’équipements, c’est très bien, mais il est très important de savoir comment les utiliser à votre avantage.

Essayez de garder vos jambes en rotation à une vitesse qui vous convient, lisez le sol devant vous et agissez en conséquence – abaisser quelques vitesses avant de s’approcher d’un feu de circulation, par exemple, peut éviter un travail gênant et tremblant lorsque les lumières Allez, passe au vert.

De même, se tordre les jambes comme un fouet peut être un bon moyen d’alléger certaines montées, mais cela peut aussi créer une instabilité dangereuse à grande vitesse.

5. Mauvaise hauteur de selle

Une hauteur de selle incorrecte affectera vos performances et peut même causer des blessures Oliver Woodman / Médias immédiats

Une hauteur de selle trop basse signifie que vous ne tirerez pas le meilleur parti de vos jambes et, à l’autre bout de l’échelle, une hauteur de selle trop élevée entraînera de l’inconfort, de l’instabilité et des blessures potentielles.

Un moyen rapide mais non scientifique pour un débutant de trouver une hauteur de selle acceptable consiste à soulever la selle jusqu’à ce qu’il y ait une légère flexion de la jambe au bas du coup de pédale. Celle-ci doit être mesurée lorsque la plante du pied du cycliste est positionnée au-dessus du centre de l’axe de pédale correspondant.

6. Mauvaise préparation

Cela peut sembler évident, mais penser à ce que vous emportez avec vous pendant votre course peut faire la différence entre vous amuser ou endurer le vélo. Oliver Woodman / Médias immédiats

Une mauvaise préparation empêche une bonne performance, a dit quelqu’un un jour, et ils avaient raison. Cela peut sembler évident, mais penser à ce que vous emportez avec vous pendant votre course peut faire la différence entre vous amuser ou endurer le vélo.

Gardez toujours le kit avec vous pour réparer une crevaison et resserrez tout ce qui pourrait se détacher. Il est également recommandé d’avoir avec soi les outils nécessaires pour réparer une chaîne cassée. Certains peuvent considérer cela comme excessif, mais sur les longs trajets, il est conseillé d’apporter également une patte de dérailleur de rechange.

La deuxième partie de la préparation à la course devrait concerner vos vêtements. Que vous vouliez ou non porter un casque, c’est à vous de décider, mais vous quittez la maison avec un mauvais choix de vêtements et vous souhaiterez ne jamais partir. Porter des couches plus légères vous donnera plus de flexibilité pour les conditions météorologiques changeantes.

Si la visibilité est douteuse, n’oubliez pas d’emporter vos lumières et essayez d’éviter de porter des vêtements trop noirs si possible.

Enfin, manquer d’énergie n’est jamais amusant, alors assurez-vous de bien vous alimenter avant et pendant votre course. Des alternatives maison aux aliments énergétiques coûteux sont une bonne idée. Consultez notre article sur les alternatives moins chères pour la nutrition sportive maison.

7. Un échec à conduire sur la défensive

Lorsque vous voyagez, conduisez avec confiance plutôt qu'avec arrogance Oliver Woodman / Médias immédiats

En tant que cyclistes, nous sommes parmi les usagers de la route les plus vulnérables. Fini. Cela ne signifie pas que nous devons avoir peur, mais cela signifie certainement que nous devons être prudents.

Lorsque vous voyagez, conduisez avec confiance plutôt qu’avec arrogance ; assurez-vous d’être vu avant de vous engager dans un mouvement qui pourrait potentiellement vous faire descendre du vélo. Prenez tout l’espace dont vous avez besoin quand vous en avez besoin.

Supposons que la voiture abandonne et assurez-vous que vous pouvez vous arrêter si elle le fait – ses occupants ne seront pas ceux qui seront blessés en cas d’accident.