8 choses que vous devez savoir pour maîtriser le défi de l’Everesting

Les aventuriers convoitent depuis longtemps la distinction d’escalader le mont Everest, mais malheureusement (ou peut-être heureusement), il n’y a pas de pistes cyclables jusqu’au sommet du plus haut sommet du monde, ce qui signifie que les tentatives de cyclisme se limitent au « défi Everest » ou à l’exploitation forestière. vertical en une journée pour égaler une ascension du sommet emblématique de 29 029 pieds.

La meilleure partie de l’Everest à vélo est que vous n’êtes pas obligé d’aller à l’Everest ; vous pouvez choisir n’importe quelle montée que votre cœur désire (ou si vous êtes vraiment masochiste, faites-le à l’intérieur comme Mark Cavendish). Le pire aspect du défi Everesting est que vous devez encore vous attaquer à 29 029 pieds d’altitude, que cela signifie trois tours sur une montagne de 10 000 pieds ou 29 tours sur votre colline locale de 1 000 pieds.

Je trouve les tâches difficiles particulièrement attrayantes car il y a toujours des éléments inconnus. Pourrais-je vraiment gravir près de 30 000 pieds en une seule sortie ? Sans mourir? Quelqu’un pourrait-il? Une poignée d’amis, des bénévoles et moi-même l’avons découvert par une fraîche matinée d’automne, puis nous avons résumé notre expérience en huit conseils qui peuvent améliorer ce qui sera sûrement l’une des journées les plus longues que vous ayez jamais passées en selle.

Avoir une cause supérieure

Nous ne faisions pas que relever le défi de l’Everesting pour le plaisir ; nous appliquions nos efforts pour soutenir World Bicycle Relief, une organisation dédiée à fournir des vélos aux personnes qui les utilisent pour des tâches quotidiennes comme transporter de l’eau, se rendre au travail ou à l’école. Quand les choses sont devenues sombres, je me suis retrouvé à penser aux personnes que nous pouvions aider et aux vélos qui nous reliaient. Une nouvelle vague de tentatives d’Everesting en 2020 faisait partie du Rebecca’s Giddy Up Challenge, un événement de cyclisme et de course créé par Rebecca Rusch pour collecter des fonds pour le soulagement de COVID-19. Chaque fois que vous avez une tâche intimidante à accomplir, il est utile d’avoir une cause en dehors de vous-même pour vous permettre de continuer.

Choisissez votre itinéraire avec soin

Je suis basé dans le sud de la Californie, alors nous nous sommes installés sur Lake Hughes Road, une ascension populaire de 758 pieds juste au nord de Los Angeles. Avec une chaussée aussi lisse que du beurre et une pente moyenne (et relativement modeste) de 7 %, c’était un choix naturel. De plus, la vue sur le lac Castaic ci-dessous est magnifique, ce qui permet à l’esprit de se promener. Nous ferions finalement la montée 39 fois, donc avoir des choses à regarder était un facteur important.

Rejoignez Bicycling All Access pour plus de trucs et astuces

Préparez-vous pour une longue journée

Notre matinée a commencé très tôt, bien avant le lever du soleil. Il y avait une excitation vertigineuse dans l’air parmi la demi-douzaine de participants, et au cinquième tour de notre défi Everesting, je m’étais convaincu que tout serait facile.

MONTER! Conquer Hills, Get Lean et Elevate Every Ride bicycling.com 19,95 $ ACHETER MAINTENANT

En fin de compte, j’étais loin: Trente-neuf tours nous ont pris environ 15 heures, ce qui signifiait que nous roulions à travers d’énormes variations de température tout au long de la journée alors que le soleil se levait et se couchait. La clé est d’avoir un camp de base quelque part sur la route (peut-être un véhicule garé), de se superposer correctement et d’apporter plus de vêtements, de nourriture et de liquides que vous ne pensez en avoir besoin.

Apporter une puissance supplémentaire

Lorsque l’obscurité est arrivée, une toute nouvelle ambiance a envahi le groupe. Il n’y avait que nous, nos vélos et nos lumières, c’est-à-dire jusqu’à ce que ma lumière s’éteigne à trois heures de la fin. Cela rendait les heures de nuit mentalement difficiles, mais cela aurait facilement pu être évité avec une batterie supplémentaire ou un chargeur portable.


Cygolite Hotshot

Meilleure valeur Cygolite Hotshot amazon.com 39,95 $ 24,09 $ (40 % de réduction) ACHETER MAINTENANT

Pas cher, puissant et résistant à l’eau

Lampe rechargeable USB Ascher

Lampe rechargeable USB Ascher Daytime Best Value amazon.com 19,99 $ 15,99 $ (20 % de réduction) ACHETER MAINTENANT

Incroyablement bon marché

NiteRider Lumina OLED 1200 Boost

Meilleure durée de vie de la batterie NiteRider Lumina OLED 1200 Boost amazon.com 88,99 $ ACHETER MAINTENANT

Suffisamment puissant pour les randonnées

Ensemble d'éclairage Bontrager Ion 200 RT / Flare RT

Meilleures lumières diurnes Bontrager Ion 200 RT / Flare RT Light Set rei.co 130,00 $ ACHETER MAINTENANT

Notre set d’éclairage diurne préféré

Garmin Varia avec affichage radar

Meilleures caractéristiques de sécurité Garmin Varia avec affichage radar competitioncyclist.com 199,99 $ ACHETER MAINTENANT

Vous avertit de l’approche du trafic


Roulez à votre rythme

Au tour 16, mon esprit avait commencé à envoyer de fausses alarmes et mes jambes ne répondaient plus, mais je me suis rallié au tour 22 lorsque je me suis retrouvé à rouler avec des amis, à discuter et à rire d’histoires amusantes du passé. Mon ami Neil (spécialisé dans les ascensions musclées) était à un autre niveau et nous le voyions parfois flotter facilement sur la colline. C’était tentant de l’accompagner, mais j’ai gardé le rythme que je savais pouvoir tenir.

Un autre Everester a adopté une approche plus rapide des tours du matin et a disparu à midi. Nous pensons qu’il a parcouru environ 16 tours – une tentative très respectable – mais n’a pas pu le terminer. Peu importe votre rythme, il est important de se rappeler que l’Everesting est un marathon, pas un sprint. Lent et régulier compléteront le défi.

Recrutez des amis

Bien sûr, vous pouvez absolument relever un défi Everesting en solo, mais la misère aime la compagnie. Pour compléter quelque chose comme ça, avoir une équipe est une aide énorme – pas seulement des coureurs, mais des bénévoles pour vous encourager et remplir vos bouteilles. Trouver des cyclistes capables de rouler à un rythme similaire et des amis pour apporter un soutien moral est vital. Pour notre groupe, cela a fait toute la différence dans le monde.

Soyez prêt à creuser profondément

Vous devrez évidemment creuser profondément physiquement, mais préparez-vous également mentalement à aller dans des endroits bas. Dans le noir, j’entrais et sortais de ce qui semblait être un rêve persistant. Je n’arrêtais pas de penser à une histoire que Neil nous avait racontée ce matin-là alors que le soleil se levait. Lorsqu’il s’était rendu en Afrique avec World Bicycle Relief, il avait rencontré un homme qui parcourait 100 kilomètres par jour pour livrer 150 livres de bois de chauffage à vélo, une tâche apparemment impossible.

Alors que je me frayais un chemin dans l’obscurité sur mon vélo, l’homme en Afrique commençait probablement aussi sa journée dans l’obscurité. Il n’allumait pas la télévision pour profiter d’une journée de repos, ou même pour faire une balade relaxante ; il chargeait sa bicyclette pour livrer du bois afin de mettre de la nourriture dans le ventre de ses enfants et de s’abriter au-dessus de leur tête. Je conduisais mon vélo pour que plus de gens comme lui puissent monter le leur – chacun d’entre nous luttant contre l’impossible à sa manière. Cette image me revenait sans cesse à l’esprit et m’aidait à continuer à pédaler sur la montagne – ce fut pour moi le moment le plus puissant de l’événement.

Croyez en vous

Les tours 35 à 39 étaient plutôt flous, et pas seulement parce que nous partagions une lumière. Tout compte fait, mes amis et moi avons escaladé le mont Everest en Californie. En un peu plus de 14 heures et environ 160 miles, nous avons collecté 14 444 $, assez pour envoyer 98 vélos en Afrique. Notre effort n’est qu’une goutte d’eau dans le seau – jusqu’à présent, World Bicycle Relief a mis plus de 280 000 vélos sur le terrain, changeant d’innombrables vies pour le mieux grâce au transport, et ils ne s’arrêteront pas de si tôt. Il faut un village, tout comme il a fallu un village pour remonter 39 fois la route du lac Hughes.

Ce contenu est créé et maintenu par un tiers, et importé sur cette page pour aider les utilisateurs à fournir leurs adresses e-mail. Vous pourrez peut-être trouver plus d’informations à ce sujet et sur un contenu similaire sur piano.io