Améliorez votre conduite en moins d’une minute

“Nettoyez votre chaîne et votre cassette. Sérieusement, nous “résolvons” tant de problèmes de changement de vitesse rien qu’en faisant cela.” —Dan Richter, mécanicien au Cafe Roubaix Bicycle Studio

“Respirez consciemment. En d’autres termes, surveillez et reconnaissez votre respiration, et faites l’expérience de cela pendant quelques instants. C’est ce qu’on appelle la présence. Maintenant que vous avez appuyé sur le bouton de pause sur l’élan qui vous mène vers votre trajet, vous avez le C’est peut-être l’occasion de définir une intention pour le trajet. Peut-être que c’est pour s’arrêter et sentir les roses, ou peut-être que c’est pour se pousser un peu plus fort que d’habitude. Quoi qu’il en soit, rendez-le conscient.” —Ryan Leech, trialiste pour Norco, instructeur de yoga et fondateur du Wheelie Challenge

« Faites-vous nettoyer « là-bas » avant d’appliquer de la crème de chamois et de rouler. Ne prenez pas de bactéries pour faire un tour dans votre peau de chamois ! Rien de bon n’en sort jamais. —Jill Hamilton, fondatrice de Petal Power

“Achetez un manomètre portatif et connaissez la pression de vos pneus. La plupart des manomètres de pompe à pied sont tout sauf précis et beaucoup de gens utilisent beaucoup trop de pression ou beaucoup trop peu. Une pression appropriée est la clé de l’adhérence, du confort, de la vitesse et, finalement, du plaisir !” —Scott Kelly, mécanicien en chef chez Scott-3 Rox Racing

“Vérifiez vos cales. Elles sont généralement en plastique ou en alliage souple et doivent être remplacées régulièrement. Bien qu’elles soient petites et ne coûtent souvent pas plus de 40 €, elles représentent un tiers du contact de votre corps avec le vélo. De plus, si vous voyagez pour un long voyage à vélo ou à l’étranger, assurez-vous d’emporter un ensemble supplémentaire. Cela vous évitera une tonne d’aggravation si quelque chose devait arriver à mi-parcours, vous laissant à la recherche d’un remplaçant. —Blake Bedoya, monteur de vélos chez Signature Cycles

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“Si vous faites du vélo sur route, je dirais de changer de position toutes les 20 minutes environ : debout, déplacez vos mains vers une nouvelle position, faites pivoter votre tête/tronc (et évidemment si vous êtes en groupe, ne faites cela que lorsque c’est Cela ne vous rendra peut-être pas meilleur sur ce trajet, mais sur la route (sans jeu de mots), se déplacer peut aider à prévenir les contractions musculaires et les irritations ou restrictions articulaires. —Laura Powers, physiothérapeute agréée chez Active Life

« Lubrifiez votre chaîne. Cela calme la conduite et rend le pédalage plus facile.” —Rick Danielson, mécanicien chez Performance Bicycle of Peoria

« Mettez à jour votre selle. Trop souvent, les cyclistes utiliseront une selle pendant plusieurs années et supposeront qu’ils doivent s’écarter de leur conception éprouvée lorsqu’elle commence à créer des problèmes. La mousse EVA (ou support) de votre selle se décomposera avec le temps. Une selle peut être cosmétiquement intacte et sans défaut, mais la structure interne peut ne pas être aussi chanceuse. Si vous allez dépenser de l’argent pour quoi que ce soit dans ce sport, votre entrejambe est un investissement qui en vaut la peine. —Blake Bedoya

“Prenez une minute pour compter les grammes de glucides que vous avez consommés à la fois dans les boissons et la nourriture pendant votre course ou votre sortie, puis enregistrez-les. De cette façon, vous pouvez regarder en arrière pour voir ce qui a fonctionné ou n’a pas fonctionné pour vous à l’avenir. (Toutes choses étant égales par ailleurs, bien sûr, comme votre apport en macronutriments avant le jour de la course.) En d’autres termes, connaissez les détails de votre nutrition avant les entraînements intensifs ou les courses, puis pendant ceux-ci. C’est la seule façon de reproduire un système et une routine qui fonctionnent pour vous. —Anne Guzman, fondatrice de Nutrition Solutions

«À la fin d’un trajet, nettoyez votre vélo en une minute: nettoyez rapidement la chaîne et le cadre et réparez tout ce que vous avez remarqué comme lâche / tordu pendant le trajet. Dans le meilleur des cas, vous avez commencé le processus de nettoyage et vous pourriez en faire plus ; Dans le pire des cas, vous avez votre vélo en assez bon état pour votre prochaine sortie. —Peter Glassford, entraîneur chez Smart Athlete

«Incorporez la pose de l’enfant ou un mouvement des genoux à la poitrine dans vos étirements après la course. Cela peut aider à étirer et à ouvrir le plancher pelvien, qui peut avoir été resserré pendant le trajet. —Laura Pouvoirs

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