Apprendre à rouler – Eh bien

Vous souvenez-vous d’avoir appris à faire du vélo ?

Je ne parle pas de ces premiers moments grisants de maladresse et de liberté. Mais le processus de devenir vraiment à l’aise sur le vélo – toutes les choses que vous avez dû comprendre à la dure, même en tant qu’adulte. Des choses qui semblent être une seconde nature maintenant, si évidentes et faciles qu’il est difficile de se souvenir de vos premières difficultés de croissance.

En révisant mon livre, Everyday Bicycling, j’ai essayé d’évoquer ces premiers souvenirs – c’est étonnamment difficile. Mais je vois d’autres personnes dans la même situation tous les jours, vacillant sur la piste cyclable, les pédales tournant trop vite, gérant mal les intersections avec une incertitude honteuse ou une inconscience effrontée.

Pour moi, le souvenir qui ressort vraiment est de ne pas pouvoir simplement rouler en ligne droite. J’ai roulé partout sur le trottoir à ces débuts (une autre leçon apprise depuis !) Et j’ai des souvenirs clairs d’avoir vu une fissure dans le trottoir, en pensant “Ce serait mal de frapper ça juste comme ça”, puis de le frapper juste comme ça et d’aller tête sur les talons. Même avec quatre ou cinq pieds pour jouer, je ne pouvais pas toujours rester sur le trottoir, et une fois je me suis cogné contre un mur.

Se souvenir de ces incidents est embarrassant, mais cela me donne de l’empathie pour les cyclistes débutants chancelants, ainsi que pour les nombreuses personnes qui savent techniquement faire du vélo mais qui ne se sont pas senties tout à fait prêtes à se lancer dans la conduite régulière pour des raisons qu’ils ne sont pas. t toujours heureux de discuter. Oui, faire du vélo est facile, mais bien le conduire demande un peu de pratique ; le soutien et les encouragements ne font pas de mal non plus.

J’ai demandé aux gens sur Twitter et le Wheelwomen Switchboard de me parler de leurs premiers bêtisiers, mésaventures et chaos à vélo. Des tonnes de gens ont répondu vaillamment avec des bêtisiers candides allant du refus de passer à des choix de garde-robe profondément regrettables à la perte complète du contrôle du vélo. Leurs réponses sont compilées ici.

Ces dernières années, l’apprentissage s’est poursuivi, mais d’une manière différente. Plus j’en sais, mieux j’arrive à poser les bonnes questions, et les révélations qui en résultent sont peut-être moins durement gagnées mais leur impact sur ma vie est tout aussi important (sinon plus). Les choses qui m’époustouflent maintenant concernent moins la mécanique du pédalage que la culture, l’infrastructure, la recherche et les débats qui l’entourent. Notre pays se trouve actuellement au milieu de la partie la plus abrupte de notre courbe d’apprentissage du vélo, et c’est une expérience profondément frustrante, déroutante, instructive, fascinante et parfois violente à grande échelle. À certains égards, c’est énergisant de regarder et d’en faire partie, mais j’attends avec impatience le jour où nous pourrons réfléchir sur le peu que nous étions conscients de ce que nous n’avions pas encore appris.

Quelle a été votre plus grande courbe d’apprentissage du vélo ?

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