Après un cancer de l’endomètre, ce cycliste roule pour récolter des fonds pour un traitement

Nom : Fran Powell
Âge : 66 ans
Ville natale : Raleigh, Caroline du Nord
Profession : Infirmière retraitée
Cycle de temps : moins d’un an
Raison du cyclisme : J’ai grandi en faisant du vélo, mais après avoir reçu un diagnostic de cancer, c’était ma source d’exercice après le traitement et cela m’a aidé à reconstruire mon endurance.


J’ai grandi à vélo, comme la plupart des enfants que je connaissais. En tant qu’étudiant à Penn State, je faisais du vélo pour aller et revenir de la classe. J’ai oublié le vélo pendant des années, mais après avoir reçu un diagnostic de cancer de l’endomètre en 2010, j’ai pensé que le vélo serait un bon moyen de faire de l’exercice à mon rythme et à mon niveau de confort.

En 2010, j’ai remarqué que j’avais des saignements, et parce que j’étais post-ménopausique, c’était un motif d’inquiétude. Je suis allé voir mon fournisseur de soins primaires et elle a organisé des analyses et un rendez-vous avec un spécialiste en gynécologie-oncologie. C’est à ce moment-là qu’on m’a diagnostiqué un cancer de l’endomètre et que j’ai dû subir une hystérectomie totale, en enlevant mon utérus, mes trompes de Fallope et mes ovaires.

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Mon chirurgien a réussi à retirer tout le cancer, mais j’avais encore besoin d’un traitement supplémentaire, une combinaison de chimiothérapie et de radiothérapie. Dès que j’ai terminé le traitement, j’ai rejoint le programme LiveStrong du YMCA pour m’aider à retrouver mon endurance. J’ai été inspiré par le programme pour acheter un vélo et rouler chaque fois que je le pouvais.

En 2015, le cancer est revenu et j’ai eu besoin de plus de chimiothérapie. Mon chirurgien oncologue m’a recommandé de nager pour développer mon endurance, alors j’ai trouvé une salle de sport avec piscine. Je me sentais bien, mais à mon tour, j’ai perdu tout intérêt à faire du vélo. Une fois que j’ai trouvé une routine d’entraînement qui me faisait du bien, j’ai vendu mon vélo.

Puis à nouveau en 2017, des scans ont montré que ces nodules dans mes poumons se développaient. Cette fois, les nodules pulmonaires ont été traités avec des hormones orales, qui ont eu des effets secondaires minimes. J’ai continué à aller à la gym, à travailler à plein temps et à aimer la vie.

Mais quand la pandémie a frappé, j’ai arrêté d’aller à la gym. Quand je suis sorti pour faire de l’exercice, j’avais mal aux genoux et j’ai réalisé que je devenais très essoufflé. Mon petit ami John m’a fait réparer un vélo, mais j’ai réalisé que mon endurance était si faible que je ne pouvais plus monter une colline, ce qui rendait le vélo pas amusant. En fait, j’étais frustré de ne pas pouvoir le suivre quand nous roulions. Le jour de mon 65e anniversaire l’année dernière, John m’a acheté un vélo électrique. C’est alors que ma vie a changé.


L’équipement indispensable de Fran

→ Gilet réfléchissant Viz avec bandes haute visibilité – Il est léger, pas chaud et possède des bandes réfléchissantes pour mes chevilles.

→ Support de téléphone portable pour vélo ROTTO Bike Phone Mount – Il a de la place pour mes clés, mon inhalateur, mon argent et mon téléphone.


Avec mon vélo électrique, je pouvais faire de l’exercice en toute sécurité dans le monde pandémique. J’ai essayé de rouler presque tous les jours, sans véritables objectifs ni plans. Ensuite, John m’a parlé du Victory Ride to Cure Cancer des 2020 V Foundations; pendant la pandémie, il organisait une course virtuelle, encourageant les coureurs à se fixer un objectif et à rouler autant au cours d’un mois.

Il s’avère que j’ai adoré. Je me suis fixé comme objectif de parcourir au moins 10 miles par jour et j’ai roulé autant que possible. J’ai posté mes miles sur Strava et Facebook, et j’ai découvert qu’il y avait des gens comme moi qui étaient juste là pour collecter des fonds à consacrer à la cause de la recherche d’un remède contre le cancer. J’ai terminé avec 400 milles.

Alors que mon objectif était de 10 miles par jour, certains jours j’ai roulé plus longtemps. Je faisais des progrès, mais j’avais encore ma part de revers – en octobre 2020, je me suis cassé le bras et je ne pouvais plus rouler du tout. Lorsque mon orthopédiste et mon kinésithérapeute/ergothérapeute m’ont demandé quel était mon objectif de rééducation, j’ai dit que je devais atteindre mon guidon pour pouvoir rouler. J’ai recommencé à rouler en mai et je parcours actuellement 10 à 12 miles par jour, allant parfois jusqu’à 15.

Je prévois de refaire le Victory Ride cette année et j’espère pouvoir parcourir 500 miles cette année. J’adore me balader dans mon quartier de Cameron Village, Boylan Heights, North Carolina State et le Art Museum. J’adore les randonnées, mais je préfère avoir quelqu’un avec moi. J’ai une équipe dans le Victory Ride – “Biker Chicks and Chicklet” – et l’un des membres est également à la retraite, alors nous nous encourageons mutuellement et roulons ensemble quand nous le pouvons.

Je suis si heureux quand je roule. Cela me remonte le moral et me fait me sentir en bonne santé. L’attitude fait tout. Rouler me place dans la zone positive. Mon objectif est d’être en aussi bonne santé que possible et de montrer aux autres qu’ils peuvent le faire aussi. Vous n’avez peut-être pas l’impression de pouvoir faire du vélo, mais avec les nouvelles technologies, faire du vélo (en particulier un vélo électrique) va changer votre vie. Le cyclisme m’a permis d’être (et de rester) en bonne santé. Je suis capable de le faire moi-même. Je n’ai pas besoin d’une salle de sport ou d’équipement spécial, à part mon vélo. J’ai le contrôle. Je peux rouler quand je veux et où je veux, aussi longtemps que je veux. Je peux m’arrêter, faire une pause, prendre un selfie et reprendre la route.


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