Avec les prix du carburant encore élevés, il est temps de penser à faire du vélo pour économiser de l’essence

Alors que les prix nationaux de l’essence dépassent en moyenne 4 $ le gallon (même au-delà de 5 $ dans certaines régions), de plus en plus de conducteurs envisagent de faire du vélo pour économiser de l’essence et font davantage de leurs déplacements nécessaires à vélo.

«Le trafic de vélos a considérablement augmenté», déclare Jenna Phillips, une navetteuse à vélo de Portland, en Oregon, qui partage ses expériences quotidiennes de vélo sur TikTok et défend diverses causes liées au vélo dans toute la ville.

Bien que les prix de l’essence aient certainement joué un rôle, elle dit que l’augmentation de la circulation à vélo est également en partie due à l’augmentation générale de l’intérêt pour le vélo provoquée par la pandémie. Selon une enquête réalisée en 2021 par le groupe de défense PeopleForBikes, au moins 10 % des Américains se sont engagés dans le vélo « d’une nouvelle manière » pendant la première partie de la pandémie, et divers rapports indiquent une année 2022 robuste et au-delà pour le cyclisme.

Si vous êtes parmi les nombreux à envisager le changement, sachez que les déplacements à vélo sont possibles, et certainement une économie d’argent tant que vous tenez compte de quelques éléments avant de commencer.

Économies de coûts entre la voiture et le vélo

Globalement parlant, vous ne dépenserez pas autant que d’habitude.

Là où vous économiserez de l’argent, c’est avant tout sur les coûts de carburant. Même avec un vélo électrique, vous dépensez des sous pour recharger et faire fonctionner votre vélo par rapport à la pompe.

Disons que vous conduisez près ou en moyenne de 39 miles par jour dans un véhicule à essence qui obtient 30 miles par gallon avec un réservoir de 13 gallons. Aux prix actuels de l’essence, vous dépensez au moins 52 $ tous les 10 jours pour remplir votre réservoir. Au cours d’une année, cela totalise près de 1 900 $.

Selon Electric Bike Report, une batterie de vélo électrique typique est de 500 Wh et toute l’électricité qui sort de votre prise murale n’est pas stockée dans les cellules de batterie de votre vélo électrique. Pendant la charge, votre vélo électrique peut perdre jusqu’à 20 % de la puissance transférée en raison d’inefficacités du processus. Il peut donc être difficile d’estimer vos coûts de charge. Avec le coût moyen de l’électricité aux États-Unis d’environ 10,59 cents par kilowattheure, vous pouvez utiliser un multiplicateur de 1,25x pour tenir compte de cette perte d’énergie imprévisible.

(Taille de la batterie de 0,5 kWh x 1,25) x coût de l’électricité de 0,106 $ = 0,066 $ par charge

Phillips a estimé ses coûts en utilisant cette formule. Elle dit qu’elle charge environ tous les deux jours, donc au cours d’une année, elle a déterminé qu’il lui en coûte (0,066 par charge * 182 jours) = environ 12,045 $ pour recharger son vélo électrique. La recharge quotidienne ne ferait que doubler ce coût à 24 $.

Vous pouvez vous procurer un vélo électrique de qualité pour environ 2 000 $, donc même avec le coût de l’équipement, il reste toujours à rouler. Vos économies de coûts s’amplifieraient à mesure que vous deviendriez plus à l’aise avec la conduite et que vous rouleriez plus. Un bon vélo de banlieue non électrique ne devrait pas coûter plus de 1 200 $, ce qui peut encore augmenter les économies.

Si vous vous engagez à moins conduire, vous économisez également de l’argent sur l’entretien et l’usure de votre véhicule au fil du temps. L’entretien d’un vélo est beaucoup moins coûteux que celui d’une voiture, et vous pouvez apprendre de nombreuses choses à réparer et à remplacer vous-même sur votre vélo.

Vous pouvez également économiser sur les frais de santé en faisant quelque chose qui est bon pour vous. Dans un seul exemple, une étude de médecine préventive de 2011 a révélé «une amélioration significative de la VO2 max et de la forme cardiorespiratoire», entre autres avantages après seulement huit semaines de trajet à vélo.

Coûts à prendre en compte lorsque vous commencez à vous déplacer à vélo

Au-delà du coût du vélo et des accessoires potentiels, un coût initial que beaucoup oublient est l’assurance vélo.

Avec la grande majorité des polices standard du propriétaire ou du locataire, les vélos jusqu’à 2 000 $ sont normalement couverts pour le vol et la perte générale. Les navetteurs à vélo électrique peuvent avoir besoin d’ajouter une couverture supplémentaire pour les vélos plus chers, et cela peut aller de 100 $ à 300 $ par an, selon la valeur du vélo.

Là où cela devient plus délicat, c’est l’ajout d’une couverture en cas d’accident de vélo. Bien que la plupart des assurances maladie couvrent un certain montant des frais médicaux liés à toute blessure, il existe des plans supplémentaires pour couvrir les blessures si vous êtes impliqué dans un accident qui n’est pas de votre faute. Il est important de discuter des détails avec votre agent d’assurance, car les plans et les politiques varient considérablement.

L’entretien est un autre coût à considérer. L’entretien standard d’un vélo est peu coûteux, atteignant environ 70 $ pour une mise au point et un entretien. Les réparations de pneus crevés coûtent généralement moins de 30 $ et les vélos de banlieue modernes sont conçus pour supporter l’usure des déplacements quotidiens (apprendre à effectuer un entretien simple à la maison peut vous aider à économiser sur certains de ces coûts).

Les vélos électriques ont plus de coûts d’entretien, surtout s’ils ont des batteries intégrées. L’entretien de routine doit souvent être effectué par des mécaniciens qualifiés dans un magasin réputé, et les mises au point commencent à 80 $ et augmentent à partir de là. Il existe également des temps d’attente plus longs pour le service compte tenu de la popularité croissante du vélo électrique.

Considérations sur le décalage horaire entre le vélo et la voiture

Phillips, qui est complètement sans voiture, note que faire du vélo jusqu’à une destination prend plus de temps que de conduire, mais une partie de cela peut être atténuée avec l’aide des transports en commun, car elle utilise pour se rendre à son bureau, qui est à plusieurs kilomètres. loin de chez elle. Cela dépend en grande partie du système de transport en commun de votre ville et de l’accessibilité des vélos pour se rendre à une gare, mais cela peut être fait avec une certaine planification préalable.

En revanche, à Bozeman, dans le Montana, le cycliste Joe Cartwright constate qu’il gagne du temps en parcourant sa petite ville à vélo, car il n’a pas à s’occuper du stationnement et de la circulation qui consomme le cœur de la ville.

“Je le vois comme une combinaison de commodité, d’exercice et de plaisir”, dit-il.

Dans l’ensemble, la durée de votre trajet et les rues navigables pour vous y rendre dicteront tout décalage horaire, mais il y a fort à parier qu’au moins lorsque vous commencerez à vous déplacer à vélo, les choses prendront un peu plus de temps.

Éléments à prendre en compte pour des déplacements à vélo plus sûrs

Les déplacements à vélo apportent un ensemble entièrement différent de sensibilisation nécessaire et de compréhension de la sécurité par rapport à la conduite.

“Il y a certains comportements des voitures à apprendre, dans quelles rues naviguer, mais pour moi, j’ai tellement appris à rouler avec des gens”, déclare Phillips.

“Vous devez anticiper ce que les conducteurs vont faire avant qu’ils ne le fassent”, ajoute Cartwright.

La sécurité des déplacements à vélo n’est pas une science exacte et nécessite un certain temps pour maîtriser les itinéraires, comprendre les lois locales sur le vélo et être aussi visible que possible à tout moment. Lorsque vous démarrez, rouler avec un ami ou un groupe de cyclistes local peut vous aider à vous familiariser avec les défis et les opportunités de votre ville spécifique. Un éclairage approprié à l’avant et à l’arrière de votre vélo est crucial, surtout si votre trajet nécessite de rouler avant l’aube et après le crépuscule, comme cela pourrait être le cas pendant les mois d’hiver.

Phillips note que le poids plus lourd de son vélo électrique nécessite un peu de planification préalable lors du déplacement dans les escaliers dans un bureau ou dans les transports en commun. Il est fortement recommandé de comprendre et de tester vos limites physiques et de confort avec votre vélo avant de commencer à vous déplacer.

Les meilleurs types de vélos pour les déplacements

Il y a plus d’options que jamais pour les vélos de transport. Un navetteur adapté dispose de composants fiables, d’options adaptées aux intempéries et d’une gamme de vitesses solide pour vous aider à conquérir les collines et les routes imprévisibles.

Vélo électrique de banlieue de niveau

Level Commuter Ebike Aventon aventon.com 1 799,00 $ ACHETER MAINTENANT

Il a d’excellentes performances, est spécifié intelligemment, sort de la boîte presque à 100% prêt pour une utilisation en déplacement et son prix est bon.

Kona Dr Dew

Kona Dr. Dew kona konaworld.com 1 649,00 $ ACHETER MAINTENANT

Le Dr. Dew est conçu pour ceux qui recherchent un peu plus de flash dans leurs déplacements quotidiens. Il est plus élégant à travers le cadre que le banlieusard moyen et est équipé de roues tubeless-ready.

As prioritaire

Priority Ace Priority Bicycles prioritybicycles.com 599,00 $ ACHETER MAINTENANT

Cette option de Priority offre beaucoup de performances à moins de 600 $ et constitue un moyen fantastique de se lancer dans les déplacements à vélo.

Vélo électrique de ville

Vélo électrique de ville chargebikes.com 1 799,00 $ ACHETER MAINTENANT

Nous avons décerné à ce vélo un prix l’année dernière en raison de sa longue autonomie, de sa facilité d’utilisation et de son adaptabilité générale à une gamme de styles de conduite.

Accessoires nécessaires pour les déplacements à vélo

Rassembler quelques extras avant de rouler rendra votre trajet beaucoup plus sûr, plus facile et peut-être encore plus amusant.

Ensemble d'éclairage Ion 200 RT / Flare RT

Ensemble d’éclairage Ion 200 RT / Flare RT Bontrager Summitbicycles.com 129,99 $ ACHETER MAINTENANT

De nos jours, la charge USB est la norme (avec de longs temps d’utilisation entre les charges) et la configuration est un jeu d’enfant. Il n’y a aucune excuse pour ne pas être éclairé à tout moment.

Porte-gobelet absorbant les chocs

Porte-gobelet absorbant les chocs HandleStash etsy.com 38,00 $ ACHETER MAINTENANT

Avoir un porte-gobelet accessible sur votre guidon rend le café du matin possible pendant votre trajet, sans parler de l’accès facile à l’eau pour les après-midi chauds.

Cape de pluie Rover

Cape de pluie Rover intelligenthood.com 99,00 $ ACHETER MAINTENANT

La cape Rover de Clever Hood est un moyen beaucoup plus raisonnable de vous garder au sec plutôt qu’une veste de pluie standard, qui fera simplement rebondir toute cette eau autour.

Sacoche Sac à Dos Convertible LITE

Sacoche sac à dos convertible LITE Two Wheel Gear amazon.com 159,00 $ ACHETER MAINTENANT

Passez du temps au magasin de vélos pour rechercher quel sac vous convient le mieux et ce que vous transportez régulièrement lors de vos déplacements.

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