Cette entreprise de vélo exhorte les villes à devenir plus sûres et plus durables

Vous vous souvenez probablement de la sensation lorsque votre adulte a lâché l’arrière de votre vélo et que vous étiez… en train de faire du vélo. Liberté, non ?

Cela devrait être le cas, mais ce n’est pas le cas, selon Danny Harris, directeur exécutif de Transportation Alternatives, dont la mission est de plaider pour un accès meilleur et plus sûr à la marche, au vélo et aux transports en commun pour les New Yorkais.

“Nous donnons aux enfants les outils pour se déplacer à pied ou à vélo, mais la ville n’est pas accessible car c’est trop dangereux”, a déclaré Harris à Bicycling.

Dans un effort pour récupérer les rues de la ville aux véhicules, Transportation Alternatives s’est associé à Brompton Bicycle, créateur du vélo pliable, pour rendre les villes plus cyclables, piétonnes et, euh, jouables avec la campagne pour le mouvement.

“Notre infrastructure est en panne et détruit notre Terre et nos communautés au quotidien”, déclare Harris, notant que la majorité des villes américaines ont été construites autour de voitures plutôt que de personnes.

vélo électrique à san francisco

Vélo électrique Brompton replié.

Peter Yuskauskas, vice-président du marketing et de la vente au détail pour Brompton Bicycle en Amérique du Nord, affirme que l’infrastructure consiste à créer un environnement sûr, quel que soit le mode de transport. Et Brompton utilise ses ressources pour aider à créer des pistes cyclables protégées et un parking à vélos sécurisé.

Lorsque cela se produira, plus de gens monteront sur leur vélo, ce qui signifie que les individus verront les avantages pour la santé physique et mentale d’une activité physique accrue, et que les communautés verront les avantages environnementaux. À mesure que nous roulons (et marchons et prenons les transports en commun) davantage, il y aura moins de voitures et de camions dans les rues, ce qui réduira la pollution sonore et les émissions de carbone, principaux responsables du changement climatique.

Mais pour que les gens se mettent en selle, des entreprises comme Brompton Bicycle et les gouvernements locaux doivent s’attaquer à deux problèmes, dit Harris : la sécurité et le stationnement.

“Peu importe si vous construisez le vélo le plus incroyable au monde. Si les gens ne se sentent pas en sécurité dans la ville, ils ne l’emmèneront pas chez un ami, ne l’emmèneront pas au travail ou ne le feront pas avec leurs enfants, et c’est un système qui a échoué », dit-il. “Il est logique que Brompton réfléchisse de manière holistique au réseau requis [to make cycling appealing].”

Faciliter le vélo partout

La Campagne pour le mouvement exhorte les habitants de la ville à repenser leur façon de se rendre d’un point A à un point B, en se concentrant sur les avantages physiques, mentaux et environnementaux de faire du vélo pour se déplacer. Transportation Alternatives partage son expertise et son leadership éclairé avec Brompton, en particulier en ce qui concerne ce que les gouvernements doivent faire pour rendre le vélo sûr et accessible à tous.

« Nous créons une vision grandiose de ce à quoi servent les villes et de la façon dont les rues peuvent servir les gens », dit Harris. « Brompton rend le vélo accessible à tous. Ils ne vendent pas seulement un vélo; ils relient les points pour rendre possible un réseau cyclable. Les vélos ne sont qu’un outil pour réinventer ce qu’une ville peut être.

Comment rendre votre communauté plus conviviale pour les cyclistes
Il ne manque pas d’organisations dont l’objectif est de rendre les communautés plus durables et moins dépendantes de l’automobile. Ces groupes ont toujours besoin de défenseurs, de bottes sur le terrain. Si vous êtes à New York, un bon point de départ est Campaign for Movement. Pour les autres zones, recherchez des termes comme « ville avec piste cyclable », « rues habitables » et « rues sûres » pour trouver une organisation. S’il n’y en a pas, assistez à une réunion du conseil communautaire ou du conseil municipal et demandez pourquoi il n’y en a pas. Demandez pourquoi il n’y a pas d’infrastructure cyclable protégée. Rassemblez-vous pour des limites de vitesse réduites, plus de trottoirs et de meilleurs services d’autobus.

Et lorsqu’il s’agit de choisir un vélo ? Brompton vous a couvert.

“Les villes ont encore un long chemin à parcourir pour être plus adaptées aux vélos, mais votre choix de trajet a également beaucoup à voir avec la facilité avec laquelle il est possible de se déplacer”, a déclaré Yuskauskas à Bicycling. « Un Brompton peut être transporté dans un train pour parcourir de longues distances et amené à l’intérieur pour éviter le vol. De plus, il occupe une fraction de l’espace dans votre maison par rapport à un vélo pleine grandeur (et à de nombreux vélos pliants).

Vivre dans un petit appartement en ville n’est pas une raison pour ne pas avoir de vélo : le Brompton Electric, par exemple, se plie en 25,3 x 23 x 10,6 pouces. C’est un peu plus grand qu’un sac à dos.

“J’ai plus de vélos que de personnes dans ma maison”, déclare Harris, qui vit à New York. “Et je plie mon Brompton, je le transporte – dans le métro, dans mon bureau – cela a vraiment rendu la ville beaucoup plus accessible.”

Fait amusant : une place de stationnement peut contenir 42—42!—vélos Brompton pliés.

42 vélos électriques pliables brompton dans une place de parking

Quarante-deux vélos électriques Brompton pliés dans une place de stationnement.

L’une des caractéristiques du Brompton Electric qui séduira tous les citadins est sa transformation simple et pratique en, attendez-le : un chariot de courses, avec un sac essentiel pour vos, enfin, essentiels.

“Le sac de fixation est destiné à votre ordinateur portable, votre déjeuner, vos lunettes, votre portefeuille et est solidement fixé à votre vélo”, explique Yuskauskas.

Si vous êtes à court de batterie ? Les vélos électriques Brompton sont conçus pour rouler aussi facilement que les vélos traditionnels, explique Yuskauskas.

Sécurité : Pour vous et votre vélo

Parce que vous pouvez coller un Brompton électrique plié n’importe où, cela signifie que vous n’aurez pas à vous soucier du vol – en le laissant garé devant la porte d’entrée ou à l’extérieur d’un immeuble de bureaux très fréquenté.

“Bien que les scooters électriques aient un nouveau gadget cool, ils ne sont pas aussi sûrs qu’un vélo électrique pliant”, déclare Yuskauskas. “Notre vélo électrique pliant a des roues plus grandes, ce qui le rend plus stable, et des freins plus puissants. De plus, ils sont conçus pour affronter le terrain de la ville (pensez aux bordures et aux nids-de-poule) contrairement à leurs homologues de scooter, ce qui rend un vélo électrique pliant plus sûr pour les rues qui ont des surfaces moins qu’idéales pour le vélo.

« Un autre obstacle majeur avec l’infrastructure de la ville est de savoir comment amener les gens à leur destination s’ils font du vélo et qu’il y a un pont ou des pistes cyclables qui ne sont pas connectées sur de grandes distances », explique Yuskauskas. «Avec un Brompton, vous pouvez facilement le prendre dans le métro ou le bus pour combler ces lacunes. Le vélo électrique est un outil si important pour transformer les villes car il fait la transition [from driving or public transit] facile. Avec Brompton Electric, vous pouvez bénéficier de tous les avantages d’un vélo électrique, mais dans un ensemble qui se combine facilement avec d’autres moyens de transport. »

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