Comment aller plus vite vite

La pression des pneus peut affecter la vitesse de votre vélo

Robert Smith / Médias immédiats

Entrer dans votre position la plus aérodynamique vous aidera à traverser l'air plus facilement et plus rapidement

Robert Smith / Médias immédiats

Vous cherchez des moyens d’augmenter votre vitesse et de viser ces records personnels ? Voici quatre domaines de votre vélo qui peuvent être améliorés pour augmenter les gains de vitesse.

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1. Votre corps

Obtenir plus d’aérodynamisme vous aidera à couper dans l’air, avec une traînée réduite vous donnant une vitesse supplémentaire.

Une façon d’y parvenir est de réduire la surface et la masse de votre corps en perdant du poids. Si vous transportez quelques kilos en trop, vous en débarrasser améliorera votre pédalage et réduira les minutes de votre meilleur temps.

Certains cyclistes affirment également que se raser les jambes et les poils du visage les aide à glisser plus librement avec le moins de frottement possible.

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2. Votre vélo

Conduire un vélo super léger vous fera gagner du temps. Mais cela ne vous aidera pas à économiser de l’argent, car perdre une livre sur votre vélo signifie dépenser des centaines de livres.

Concentrez-vous sur l’économie de poids sur les composants rotatifs, comme les roues et les manivelles, qui nécessitent plus d’efforts pour se déplacer. Assurez-vous également que vos pneus sont à la bonne pression : un pneu tendre aura une plus grande surface de contact avec le sol, ce qui le ralentira.

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3. Votre kit

L’air qui vous emprisonne, vous et vos vêtements, crée une barrière supplémentaire à votre passage. Si votre veste est ample ou flottante, de l’air peut rester coincé dans les poches qui l’entourent, ce qui vous ralentit.

Les vêtements ajustés créent le moins de friction. Si vous souhaitez augmenter encore la douceur, vous pouvez opter pour une combinaison de vitesse monobloc qui ressemble presque à une seconde peau, favorisée par les chronométreurs avides de vitesse.

4. Votre technique

Lorsque vous roulez en groupe, vous pouvez économiser jusqu’à 40 % de votre dépense énergétique en vous cachant derrière le cycliste qui vous précède. Restez à un pied de la roue avant pour un maximum d’avantages de dessin.

Mais ne vous approchez pas trop et vous finissez par toucher les roues – un accident ne vous aidera pas à aller plus vite – et prenez votre tour à l’avant car voler de la vitesse sans rendre la pareille ne fera pas grand-chose pour votre popularité.