Comment attaquer une montée percutante comme … Peter Sagan

Les éléments clés de l’attaque en montée sont la puissance explosive, le positionnement et la capacité à conserver l’énergie. Selon la longueur de la montée, il y a des montées finales où des sprinteurs comme Peter Sagan peuvent gagner.

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Une bonne puissance hors de la selle, où le cycliste roule avec le vélo, tout en transférant toute la puissance aux pédales, n’est pas sans rappeler un sprint. Cette capacité ne peut pas être utilisée depuis l’arrière du groupe ou lorsque le cavalier est fatigué…

Peter Sagan est bon en tout. Il peut suivre les accélérations en selle ou hors de celle-ci. Il est passé maître dans l’art de se positionner au bon endroit avec une dépense énergétique minimale. Si vous avez les bonnes caractéristiques physiques, vous avez également besoin de compétences en positionnement de groupe, ainsi que de connaissances en course à pied.

Les principaux attributs physiques qui contribuent à la maîtrise de Sagan incluent sa force hors de la selle, son explosif et sa capacité anaérobie exceptionnelle. Ces jours-ci, nous voyons des coureurs qui excellent dans les ascensions percutantes être un peu plus musclés qu’ils ne l’étaient il y a des années.

Chaque coup de pédale compte alors que vous ne pouviez faire que 100 tours dans une attaque tous azimuts

Ils passent définitivement du temps au gymnase pour s’assurer qu’ils sont un cycliste plus complet, capable d’une puissance élevée et d’une durée plus courte (moins de cinq minutes), ainsi que d’un seuil de puissance élevé.

Comme tous les meilleurs pilotes, Sagan est capable de bien se positionner et a certainement des coéquipiers fiables pour l’aider ici. De bonnes compétences en vélo, comprendre le flux du groupe, en particulier en montée, et être capable de pédaler dans toutes les conditions sont essentiels.

Il sait quand attaquer et à quel point, d’une manière qui lui donnera le meilleur avantage sur le reste du groupe. Il a formé cette compétence à plusieurs reprises, sachant exactement quels seront les résultats.

Sagan et son équipe auront fait leurs devoirs dans les derniers kilomètres avant les passages clés de la course (collines, pavés, ruelles). Par exemple, dans les classiques, la plupart du temps, il a fait un effort de cinq minutes dans la zone 4/5 (75 à 85 % de son V02 maximum) pour atteindre les 15 meilleurs coureurs, puis a attaqué fort et s’est installé dans la zone 4/5 jusqu’à ce que les choses s’arrangent.

Savoir qu’il a travaillé dur et que son corps en est capable rendra sûrement la vie beaucoup plus facile.

Je donne toujours des entraînements de base à mes athlètes car le corps doit être solide et stable et toute la puissance va à la route (pas perdue sur le chemin des pédales).

Chaque coup de pédale compte alors que vous ne pouviez faire que 100 tours dans une attaque tous azimuts. Après des blessures, la restauration de votre tronc est essentielle. De nombreux cyclistes font également de la musculation supplémentaire ces jours-ci.

De nombreux cyclistes se trompent parce qu’ils sont trop concentrés sur leur FTP (Puissance de Seuil Fonctionnel – la puissance moyenne la plus élevée que vous pouvez maintenir pendant une heure) et ne s’entraînent pas à la puissance la plus élevée et aux efforts de plus courte durée.

La lecture d’une course est essentielle si vous espérez obtenir un bon résultat, alors entraînez-vous dans les bonnes zones et zones. Si vous n’êtes pas doué pour les ascensions difficiles, cela peut être entraîné et amélioré.

La règle d’or : rester dans l’instant

Le plus important pour bien courir est de comprendre le groupe, les tactiques nécessaires pour se mettre au bon endroit pour pouvoir utiliser ses atouts.

Les capteurs de puissance sont parfaits pour s’entraîner et regarder en arrière après une course, mais courir signifie être dans l’instant présent et faire ce qu’il faut pour pouvoir se mettre dans une position gagnante.

A l’entraînement on peut travailler ses faiblesses, mais en course il faut tout faire pour se mettre en position de tirer le meilleur parti de ses forces.