Comment photographier un vélo (et obtenir une photo dont vous pouvez être fier)

Photographier un vélo, c’est facile, mais en prendre un dont on peut être fier, c’est autre chose.

Chez BikeRadar, nous avons photographié plus de vélos que nous aimerions en penser et avons appris une chose ou deux en cours de route. Dans cet esprit, voici quelques conseils qui devraient vous aider à obtenir une photo que vous avez hâte de partager.

Avant de commencer, il est probablement temps de nettoyer votre vélo, notre guide de nettoyage de vélo vous montre également comment faire le travail correctement et rapidement.

  • Le meilleur vélo : comment choisir celui qui vous convient

1. Emplacement, emplacement, emplacement

Comment prendre une photo de votre moto Ian Linton / Médias immédiats

Peu importe la netteté ou le bon cadrage de votre prise de vue, si la position n’est pas la bonne, vous aurez du mal à obtenir autre chose qu’une prise de vue moyenne. Considérez les couleurs, les lignes et tous les objets qui peuvent nuire à la partie importante : votre vélo.

Pensez également aux conditions d’éclairage. La lumière dure est difficile à gérer, peut projeter des ombres horribles et vous laissera beaucoup de reflets indésirables – pour cette raison, il peut souvent être préférable de photographier des vélos par temps couvert plutôt qu’en plein soleil.

Se lever tôt ou sortir plus tard pourrait également être payant. Cela est dû à ce que les photographes appellent “l’heure dorée”, une période juste après le lever du soleil ou avant le coucher du soleil lorsque la lumière du jour est plus faible et plus rouge.

2. Jouez avec l’ouverture

Comment prendre une photo de votre moto Andy Lloyd / Médias immédiats

Réduire la profondeur de champ peut donner à vos images un aspect plus professionnel et permettra à votre vélo de se démarquer vraiment de l’image.

Pour ceux qui ne sont pas des geeks de l’appareil photo, c’est lorsque le sujet (votre vélo ou une partie de votre vélo) est net et que le reste de l’image est flou. Le degré de floutage de l’arrière-plan de votre photo dépend du matériel que vous utilisez.

Traditionnellement, obtenir ce genre de look nécessitait un appareil photo reflex et un objectif rapide, mais les téléphones portables d’aujourd’hui utilisent une technologie intelligente pour reproduire ces images avec des modes comme le mode portrait d’Apple.

Bien que divers facteurs affectent la profondeur de champ de votre prise de vue, le plus facilement contrôlable est la valeur d’ouverture de l’objectif de votre appareil photo.

La plupart des appareils photo numériques auront un mode de priorité à l’ouverture, souvent abrégé en A ou Av. Une fois dans ce réglage, vous pourrez contrôler l’ouverture de votre prise de vue ; la taille de l’ouverture est mesurée en ‘f-stops’.

En termes simples, plus le nombre f est élevé, plus l’image restera nette en dehors de son point AF, le revers de la médaille est que plus le nombre f est bas, plus les zones floues en dehors du point AF apparaîtront. Par conséquent, un nombre f plus petit équivaut à une profondeur de champ plus faible.

Le principe reste le même pour un téléphone mobile. Selon le téléphone que vous possédez, vous devrez ajuster les paramètres dans l’application de caméra intégrée ou peut-être utiliser une version différente qui vous donne un contrôle manuel sur l’ouverture de la caméra.

Pour bien comprendre l’ouverture et la profondeur de champ des photographies, lisez cet article de Nikon.

3. Accessoires

Comment prendre une photo de votre moto

Lorsqu’il s’agit de poser votre vélo pour une prise de vue, il existe différentes méthodes.

Le premier est ce que nous appelons 1.2.3 – et pour cela, vous aurez besoin d’un ami.

Ledit ami atteint et ajuste le vélo d’une main, généralement par derrière en utilisant la selle. Lorsque la photo est cadrée et que le photographe est prêt à tirer, l’ami libère sa main de la selle et se retire momentanément hors de la photo.

Si ledit copain est doué dans l’art d’équilibrer les vélos, le vélo restera libre, comme par magie, pendant que le vivaneau effectue ses coups.

L’équilibreur du vélo revient alors dans le cadre avant que le sujet ne tombe au sol. Facile! Seulement ce n’est vraiment pas le cas.

Une alternative consiste à utiliser un accessoire, et nous avons vu des photographes utiliser tout, des brindilles aux tiges en acrylique transparent et même des clés à pédale pour équilibrer les vélos pour les photos.

Comment prendre une photo de votre moto Oliver Woodman / Médias immédiats

Si tout ce qui précède ressemble à une traînée, il est possible de prendre des photos décentes d’un vélo contre un mur. Les avantages de cette méthode sont que votre vélo aura un risque de chute minimal et vous n’aurez pas besoin de réduire les réglages d’ouverture comme expliqué dans les paragraphes précédents.

Cependant, choisir un mur décent est essentiel. Recherchez-en un qui ne détourne pas trop l’attention du vélo et qui est généralement exempt d’encombrement ou de distractions.

4. Bougez

Comment prendre une photo de votre moto

Quand il s’agit de casser des vélos, la plupart des gens ne bougent pas assez.

Au lieu de prendre ce plan latéral que vous avez vu un million de fois auparavant, pourquoi ne pas vous baisser, expérimenter différents angles, prendre des gros plans des parties qui vous intéressent particulièrement. Expérimenter, c’est de cela qu’il s’agit.

5. Modifier

Comment prendre une photo de votre moto Russell Burton / Médias immédiats

Si vous souhaitez faire passer vos images au niveau supérieur, les traiter dans un logiciel de retouche d’image peut faire des merveilles.

Vous n’avez pas nécessairement besoin d’aller jusqu’à apprendre vous-même les compétences sur des logiciels coûteux comme Adobe Photoshop.

La plupart des téléphones portables incluent désormais de puissants outils d’édition d’images dans leurs applications d’appareil photo, ou il existe une vaste gamme de logiciels gratuits qui pourront traiter vos images pour vous.

Instagram lui-même permet à un utilisateur de modifier radicalement une image qui a été téléchargée, avec des options pour recadrer, changer la couleur, le ton, la saturation et la netteté pour n’en nommer que quelques-unes.

La règle d’or ici est d’essayer de ne pas en faire trop. Soyez subtil avec vos modifications

6. Indications stylistiques

Certaines choses ont tendance à sembler un peu bizarres sur une photo – voici quelques conseils que nous avons glanés au cours d’années de vélos accrocheurs :

  • Tirez depuis le côté conducteur : Les vélos semblent étrangement incomplets lorsqu’ils sont tirés depuis le côté non conducteur, ce qui signifie que la transmission est en grande partie cachée à la vue.
  • Position de la manivelle : Certains photographes ne jurent que par les manivelles de niveau sur un vélo, mais nous avons tendance à garder la manivelle côté entraînement afin qu’elle soit parallèle aux bases du vélo.
  • Choix du plateau : si vous avez un gros anneau sur votre manivelle, assurez-vous que la chaîne est dessus et nous avons tendance à placer les vélos à mi-hauteur de leur cassette sur les photos.
  • Le guidon, et donc les roues, doivent être droits.
  • Propre ou sale : Les vélos de montagne peuvent avoir fière allure avec un peu de boue dessus, mais il y a une ligne fine entre avoir l’air cool et merdique. Les vélos de route ont rarement fière allure lorsqu’ils sont sales.
  • Faites attention à l’emplacement de tous les leviers de dégagement rapide – vous seriez étonné de voir à quel point cela peut sembler désordonné s’il y en a un qui sort de la fourche à un angle désinvolte.
  • Hauteur de selle : Si vous avez une tige de selle télescopique, n’oubliez pas de la relever à partir d’une position heurtée ou peut-être de l’abaisser un peu de sa pleine extension.
  • Le vélo doit être assis à niveau – s’il penche d’un côté, vous vous retrouverez avec une géométrie étrange.
  • Tiges de valve : Certaines personnes vont jusqu’à placer leurs valves de pneus dans une position particulière.