Comment prévenir l’engourdissement lors de votre prochain trajet

Cela commence par un picotement dans le gros orteil ou l’auriculaire. Avant longtemps, votre pied, votre main ou votre jambe entière est devenu engourdi et vous passez le reste de votre trajet à vous tortiller pour retrouver la sensation, explique Paraic McGlynn, directeur des sciences appliquées du cyclisme au Serotta International Cycling Institute. La plupart des problèmes d’engourdissement sont causés par un mauvais ajustement du vélo. Voici comment ajuster votre configuration pour que vos extrémités ne s’endorment plus jamais pendant un trajet.

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Pieds
Des chaussures mal ajustées sont à l’origine de la plupart des engourdissements des membres inférieurs. Lorsque vous achetez des chaussures de cyclisme, tenez compte de leur largeur et de leur hauteur en plus de la taille numérique, explique McGlynn. “Les chaussures avec plus de hauteur permettent des arches plus hautes”, dit-il. Des chaussures trop petites pincent les nerfs de votre voûte métatarsienne au niveau de la plante du pied. L’arche s’effondrera si elle n’est pas suffisamment étayée, alors assurez-vous que la vôtre a un soutien suffisant.

Mains
“Une longue portée vers votre guidon crée une extension du poignet qui pince les nerfs”, déclare McGlynn. Pour déterminer votre portée correcte, demandez à un ami de vous regarder tourner sur un entraîneur. Lorsque vos mains sont sur les capuches, vos coudes doivent être légèrement fléchis et vos bras doivent être perpendiculaires à votre torse. Les vibrations des guidons en aluminium peuvent également secouer vos mains pour dormir. McGlynn recommande d’installer des amortisseurs Bontrager BzzzKill (10 $ / paire) pour absorber les vibrations de la route.

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Aine
Se pencher en avant sur votre selle comprime les nerfs périnéaux (dans la zone molle entre l’aine et les fesses), ce qui coupe le flux sanguin et la sensation. Vérifiez d’abord l’inclinaison de votre selle, dit McGlynn. Le sommet doit être parallèle au sol, ce qui permet à vos ischions de supporter la majeure partie de votre poids. Ensuite, vérifiez la portée de votre guidon comme décrit ci-dessus ; une longue portée fait pivoter vos hanches vers l’avant et transfère le poids à votre périnée.

Les jambes
Une selle qui ne convient pas à votre corps peut placer un excès de poids sur les nerfs et les vaisseaux sanguins, vous engourdissant des hanches vers le bas, alors testez-en quelques-unes avec des formes et des épaisseurs variées. Si vous ressentez toujours un engourdissement et une perte de puissance après avoir réglé l’ajustement et l’équipement, vous pouvez avoir un conflit avec l’artère iliaque, une condition qui limite le flux sanguin vers les jambes, dit McGlynn. L’affliction est rare, mais peut se manifester chez les cyclistes qui s’entraînent dans des positions agressives et contre la montre. Une étude de 2004 dans Sports Medicine a révélé la condition chez 20% des cyclistes d’élite interrogés. Si le repos et une position plus détendue ne résolvent pas le problème, consultez votre médecin.

Au-delà de la forme
Le spécialiste de la forme Paraic McGlynn prévient que tous les engourdissements ne peuvent pas être résolus avec des ajustements de position et peuvent nécessiter une aide médicale. Parfois, une affection de la colonne vertébrale, telle qu’une hernie discale, un désalignement de la colonne vertébrale ou une dégénérescence discale, est le coupable. Lorsque ces problèmes surviennent dans la colonne lombaire (inférieure, courbée vers l’intérieur), ils provoquent souvent une gêne ou un engourdissement des membres inférieurs. Lorsqu’ils se trouvent dans la partie supérieure de la colonne vertébrale, ils affectent vos bras, vos épaules et vos mains.

Maintenant que vous avez résolu votre engourdissement, assurez-vous de ne pas forcer vos genoux :

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