Comment savoir quand vous avez besoin de vous détendre avec votre entraînement

Comme nous le savons tous, faire du vélo est vraiment amusant, et il n’y a rien de plus gratifiant que de voir les avantages d’un entraînement intensif avec des temps Strava plus rapides, des sorties plus longues et de meilleurs résultats en course. Nous savons tous que vous devez travailler dur pour obtenir des résultats, et les messages autour du cyclisme ne manquent jamais de renforcer l’idée que plus de souffrance vous rend plus fort.

Mais tout comme la cuisson d’un gâteau, la formation consiste à trouver l’équilibre entre pas assez cuit et trop cuit. Le cyclisme récompense les athlètes dévoués et déterminés, mais les meilleurs athlètes – et les plus heureux – sont ceux qui se consacrent à l’équilibre plutôt que de tout sacrifier pour leurs objectifs d’entraînement. Il peut être difficile de reconnaître que votre entraînement peut vous rendre plus lent, plus triste et franchement pas très amusant, alors nous avons rencontré le Dr Simon Marshall, auteur de The Brave Athlete: Calm the Fuck Down and Rise to the Occasion, pour vous indiquer les signes révélateurs dont vous avez besoin pour vous détendre, vous asseoir et peut-être déguster un cupcake ou deux.

Les problèmes de genou surviennent souvent lorsque vous avez trop roulé. Voici quelques éléments à surveiller :

Identité athlétique immature

identité athlétique immature se détendre

Le Dr Marshall souligne que ce qu’il appelle une « identité athlétique immature » ​​peut amener les athlètes à prendre des décisions qui conduisent à un surentraînement et à un ensemble de priorités déséquilibré. Pour de nombreux athlètes, cela signifie placer l’entraînement au-dessus d’autres éléments d’une vie saine et heureuse (comme la famille, les loisirs et les engagements sociaux) ; ou s’entraîner d’une manière qui n’est pas durable, comme rouler trop fort ou trop. Marshall voit une identité athlétique mature comme ayant sept éléments; lorsque ceux-ci sont abandonnés, l’entraînement peut jouer un rôle destructeur dans la vie d’un athlète. Une identité athlétique saine, c’est quand :

  • Vous participez actuellement à des sports ou faites de l’exercice.
  • Vous êtes à l’aise de vous appeler un athlète.
  • Vous êtes à l’aise d’être qualifié d’athlète par les autres.
  • Vous « possédez » votre capacité athlétique. Vous n’êtes ni gêné par cela, ni ne ressentez le besoin de prouver votre capacité aux autres.
  • Vous ne vous livrez pas à une autocritique excessive ou à une autoglorification (par exemple, dire aux gens à quel point vous êtes génial) lorsque vous parlez de vos compétences de conduite.
  • Vous maintenez un équilibre sain entre votre sport et vos autres intérêts. Vos performances sur le vélo ne sont pas le seul contributeur à votre estime de soi. Vous avez des amis qui ne sont pas des athlètes et vous parlez fréquemment de sujets non liés au sport dans des situations sociales.
  • Vous avez des réactions émotionnelles que la plupart des gens considéreraient comme raisonnables lorsque les choses tournent mal (par exemple, perdre, échouer, être pénalisé, se blesser, etc.).
  • Si vous vous retrouvez à paniquer lorsque votre genou vous fait mal, ou si vous parlez à quelqu’un que vous venez de rencontrer de votre temps de 40ktt, cela pourrait être un signe qu’il est temps de reculer un peu. Prenez quelques jours sans vélo et réfléchissez à ce que le vélo signifie vraiment pour vous et pourquoi vous vous entraînez. Faire du vélo devrait être amusant, et aucun entraînement ne devrait vous faire perdre cela de vue.

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    Dépendance à l’exercice

    Dépendance à l'exercice

    Le deuxième signe révélateur est ce que le Dr Marshall appelle la dépendance à l’exercice. “Une dépendance, c’est quand vous ressentez des symptômes de sevrage physiques et/ou psychologiques après avoir arrêté l’utilisation d’une substance ou d’un comportement… Lorsque le comportement s’arrête, vous vous sentez merdique.” Il y a sept critères de diagnostic ici qui peuvent, si nous sommes honnêtes avec nous-mêmes, être facilement identifiable.

  • Tolérance. Vous devez rouler plus pour ressentir le même “buzz”. Cela ne doit pas être confondu avec une augmentation du stimulus d’entraînement nécessaire pour augmenter la forme physique – cela fait référence à la nécessité d’un exercice plus “frappé” pour la sensation de “bien-être”.
  • Retrait. Certains athlètes développent des symptômes de sevrage (souvent sous la forme d’anxiété, de fatigue, d’irritabilité, d’agitation ou de problèmes de sommeil) lorsqu’ils réduisent leur entraînement et préfèrent s’entraîner davantage pour éviter ces symptômes, même si leur plan prévoit un repos programmé. Avez-vous remarqué que les gens autour de vous semblent vraiment ennuyeux lorsque vous prenez une semaine de repos ? Il y a de fortes chances que ce ne soient pas eux qui aient besoin de se détendre, c’est vous.
  • Effet intentionnel. Pourquoi roulez-vous vraiment ? Si vous voulez vraiment améliorer vos performances, le repos est aussi important que l’entraînement. Si vous vous retrouvez à rouler plus que ce que votre plan indique, ou à aller plus fort que prévu, vous n’irez pas plus vite. Si cela vous dit quelque chose, soyez honnête avec vous-même et faites une liste des raisons pour lesquelles vous faites du vélo et quels sont vos objectifs à long terme pour vous-même à l’intérieur et à l’extérieur du sport. Pensez à la façon dont le surentraînement pourrait avoir un impact négatif sur ces objectifs.
  • Manque de contrôle. Un désir persistant ou un effort infructueux pour réduire ou contrôler l’exercice. Par exemple, vous savez peut-être que vous devriez réduire votre consommation et avez même eu des périodes où vous avez essayé de le faire, mais vous finissez par revenir à de vieilles habitudes.
  • Temps. Beaucoup de temps est consacré aux activités nécessaires pour faire de l’exercice. Cela fait référence non seulement au temps passé à rouler, mais aussi au temps passé à planifier comment, quand et où vous pouvez vous entraîner. Vous vous inquiétez déjà de Thanksgiving avec la famille ? Détendez-vous, quelques jours et une part de tarte ne vous tueront pas.
  • Réductions dans d’autres activités. En conséquence directe de la conduite, vos activités sociales, professionnelles ou récréatives sont abandonnées ou réduites. Par exemple, vous pouvez systématiquement ignorer les activités sociales parce qu’elles nécessitent de se coucher trop tard, ou vous évitez les engagements tôt le matin en raison de vos plans d’entraînement. Alors que nous approchons de la saison des fêtes, celui-ci devrait être facile à repérer.
  • Continuation. L’exercice est poursuivi, malgré la connaissance d’un problème physique ou psychologique persistant ou récurrent susceptible d’avoir été causé ou exacerbé par l’exercice. Cela peut inclure un entraînement après une blessure, faire de l’exercice tout en sachant que cela provoquera des conflits interpersonnels, se reprocher de ne pas pouvoir atteindre des objectifs en expansion ou faire de l’exercice pour augmenter le sentiment de contrôle sur son corps.
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    En fin de compte, nous faisons tous du vélo parce que nous avons l’impression de redevenir un enfant. Le cyclisme devrait être une libération du stress, pas une cause de celui-ci. Si vous vous sentez fatigué, en colère et constamment endolori, le vélo ne joue pas un rôle sain dans votre vie. Nous vous suggérons de prendre une semaine de congé et de programmer des activités en dehors du vélo (comme la randonnée, l’escalade ou la natation) et de passer du temps avec les gens que vous ne voyez pas parce que vous essayez toujours de faire un tour. de retour là-bas, laissez votre unité principale GPS à la maison et planifiez des sorties sociales avec des personnes que vous considérez normalement comme “pas suffisamment sérieuses” pour vous entraîner, puis arrêtez-vous et achetez-leur un café et une pâtisserie. C’est le moment idéal pour essayer une discipline que vous connaissez moins (comme le cyclo-cross ou le VTT) et vous concentrer sur les compétences, et non sur le volume ou l’intensité de l’entraînement. Après quelques semaines de randonnées et d’arrêts de biscuits, vous devriez être dans un endroit beaucoup plus heureux avec votre conduite.

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