Comment tirer le meilleur parti des camps d’entraînement cyclistes

Que vous comptiez sur des vacances à vélo ou un camp d’entraînement cycliste sérieux, rouler à n’importe quel niveau d’intensité sur une longue période peut être difficile, peu importe à quel point vous vous amusez. Réalisez votre programme de conduite intensive avec brio en suivant ces conseils d’un équipage de coureurs juniors d’élite qui ont terminé un bloc d’entraînement de 500 milles en six jours.

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Vérifiez la météo
Faites vos valises en fonction des conditions météorologiques que vous rencontrerez probablement, suggère Brody Sanderson, membre de l’équipe Centurion Next Wave. “Connaissez et comprenez le climat de l’endroit où vous allez, par exemple si vous avez besoin de chaussons ou de manches solaires”, dit-il. “Croyez-moi, c’est un problème, et si vous n’êtes pas préparé à une partie du spectre de température, vous Je le paierai plus tard.

Vérifiez les prévisions, mais préparez-vous à des températures plus fraîches ou plus chaudes de quelques degrés que prévu. Vous vous préparez pour un climat chaud? Prévoyez un coupe-vent fin au cas où. Si vous vous dirigez vers un endroit frais, assurez-vous d’avoir un short en cas de grosse chaleur ou d’une journée de balade en salle. Et toujours, toujours avoir des vêtements de pluie. (Découvrez notre stratégie de superposition ultime pour les conditions météorologiques variables.)

Prends soin de toi
Si vous êtes en tournée dans une belle partie du monde ou si vous creusez dans un camp de haute intensité, il est important de pratiquer une bonne hygiène. Votre système immunitaire sera déjà compromis par les longues heures, il est donc essentiel de prendre des précautions pour éviter les problèmes de santé. Cela signifie se laver les mains fréquemment, ne boire que de l’eau dont vous savez qu’elle provient d’une source sûre, nettoyer vos bouteilles d’eau et prendre soin de choses comme les coups de soleil et les éruptions cutanées pour éviter tout risque d’infection.

“Faire d’énormes blocs d’entraînement peut vous rendre malade, ce qui peut vous empêcher de continuer votre bloc et cela n’en vaut tout simplement pas la peine quand c’est si facile”, déclare Matt Staples, 16 ans, de Centurion Next Wave. “La clé est de gérer les petites choses qui sont si simples mais qui peuvent vraiment vous être bénéfiques à long terme.”

Soyez prêt pour les temps d’arrêt
Vous roulerez de longues heures, mais après vos sorties, vous aurez peut-être beaucoup de temps libre à combler. Il peut être tentant, surtout les premiers jours, de faire des activités et des entraînements supplémentaires, mais un repos solide est très important – et par repos, cela ne signifie pas remplir le temps libre d’appels au bureau.

“Je ne passerais pas un gros bloc d’entraînement sans Netflix”, déclare Graydon Staples, un autre membre de l’équipe Centurion Next Wave. “Une fois que j’ai terminé un gros trajet, j’aime retourner dans ma chambre et me détendre tout en regardant ce qui s’y trouve. est sur Netflix. Pour certaines personnes, cela semblerait idéal, mais pour d’autres, se détendre est une corvée. Pensez-y simplement comme à la deuxième partie de votre entraînement : la récupération.

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Utilisez généreusement la crème de chamois
“Le meilleur conseil que je puisse donner à un cycliste qui met un gros bloc est l’utilisation massive de crème de chamois, quelque chose pour éviter les frottements”, déclare Matt Staples. Tous les juniors du camp ont fait écho à son sentiment. La crème de chamois aide à lutter contre les frottements dans la selle et peut aider à prévenir les plaies de selle. Si elle est appliquée trop tard, la crème peut encore atténuer une partie de l’inconfort.

Embrassez les hauts et les bas

“Mon meilleur conseil pour quelqu’un qui va mettre un gros bloc d’entraînement est de vraiment s’assurer que vous êtes honnête avec ce que vous ressentez”, déclare Liam Mulcahy, membre de l’équipe Progressive. corps, il y aura des jours qui pèseront sur votre esprit et vos émotions également. Quelques crevaisons, un accident dans votre groupe ou être le plus lent en haut de la colline peuvent être décourageants, mais cela arrive à tout le monde.

“Attendez-vous à des hauts et des bas pendant le trajet, mais rappelez-vous, soyez ravi de pouvoir sortir et faire du vélo en premier lieu”, explique Erica Leonard de Norco & Garneau.

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