Des photos de course prises à 14 mois d’intervalle ont capturé l’incroyable transformation de cette femme

La première fois que le photographe de course a pris une photo de Sara Pearse sautant les barrières lors de sa première course d’entraînement à Salisbury, en Caroline du Nord, elle était plutôt misérable.

«Je ne m’amusais pas», dit clairement Pearse lors d’un entretien téléphonique, racontant comment, après s’être entraînée toute la journée la veille, s’entraîner, s’entraîner et se gonfler, elle a aplati juste après les stands pendant la course d’entraînement et a dû courir 3K avant de changer de vélo. « Le photographe m’a attrapé juste après que j’ai franchi les barrières. Ma devise est DFL avant DNF. J’étais DFL, mais je n’ai pas démissionné.

C’était après avoir passé des années à rassembler le courage d’aller jusqu’à la ligne.

“J’ai possédé un vélo de cross pendant près de trois ans avant d’avoir le courage d’essayer la course. Je pensais que j’étais trop grosse, trop lente, trop faible, trop désordonnée ; que les gens se moqueraient de moi. Je l’ai finalement fait quand même », a-t-elle écrit dans un post Reddit célébrant son accomplissement.

Un peu plus d’un an et 30 livres perdues plus tard, Pearse, qui possède et exploite Aspire Sports Therapies à Greensboro, en Caroline du Nord, a été surprise par sa propre transformation. « C’est marrant, en tant que professionnelle du massage et de la carrosserie, je gagne ma vie en connaissant intimement les changements vraiment subtils du corps des autres. Mais je ne m’en étais pas rendu compte du tout – la transformation – en moi avant de voir ces photos.

Sara Pearse

Pearse dit qu’elle n’est pas du genre à publier des photos d’elle-même. “Mais je voulais montrer quelque chose de réel, de franc et sans filtre. Je pesais 206 livres sur cette première photo et 176 sur la plus récente », dit-elle, notant que malgré des problèmes de poids toute sa vie, une fois qu’elle s’est engagée à « traverser », les changements « se sont en quelque sorte produits ».

Bien sûr, perdre 30 livres ne «se produit jamais par hasard», mais toutes les pièces se sont finalement mises en place pour qu’elle puisse apporter des changements significatifs.

Pearse s’empresse de noter qu’elle est toujours une Cat 4, mais se retrouve maintenant occasionnellement sur le podium, et plus important encore, comme elle l’a récemment posté sur Reddit, elle a l’impression de gagner en vivant sa meilleure vie.

“Un an plus tard, j’ai un nouveau corps et une nouvelle appréciation de ce qu’il peut faire, dans le sport et dans la guérison des blessures. J’ai une meilleure relation avec la nourriture, l’exercice, le sommeil, le travail et l’estime de soi. J’ai une équipe ! J’ai un long chemin à parcourir pour atteindre mes objectifs, mais je célèbre chaque jour du voyage sur la route.

Ici, elle partage ce qui l’a mise sur la voie du progrès.

Les encouragements des autres

Pearse a fait du vélo toute sa vie, a couru sur la route de manière collégiale et est même devenue soigneuse professionnelle. Mais elle n’a jamais vraiment fait beaucoup de progrès athlétiquement. Des amis et d’autres coureurs ont recommandé le cyclocross.

“Ils ont dit que c’était un excellent moyen de rester motivé pendant l’hiver et de vraiment développer votre condition physique et votre seuil de performance.”

D’autres amis étaient impliqués dans un camp de cross à proximité, alors elle s’est finalement lancée.

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Une bonne dose d’introspection

Pearse venait d’avoir 30 ans et sortait d’une opération pour des blessures discales dégénératives.

“J’avais besoin de suivre ce que je disais à mes clients de faire depuis des années. J’ai senti que devenir moi-même une athlète me donnerait de la crédibilité de la même manière que l’éducation en médecine sportive », dit-elle. “Quelque chose à propos d’avoir 30 ans m’a fait réaliser que je veux tirer le meilleur parti de ma vie, et une grande partie de cela consiste à explorer toutes les capacités de mon corps. Je détesterais atteindre la vieillesse et j’aurais aimé passer plus de temps à travailler sur moi-même plutôt qu’à mon travail. Je veux être en aussi bonne santé et en forme que possible, et je suis curieux et excité de voir jusqu’où le vélo peut me mener.

Le travail d’équipe est à l’origine d’un travail de rêves

Ce n’est toujours pas facile pour Pearse de se glisser dans une combinaison et de se mettre en valeur. “Il y a un jeu de tête bizarre avec le cyclisme et l’image corporelle”, dit Pearse. “J’ai lutté contre le poids presque toute ma vie d’adulte et je n’ai jamais atteint ce que je qualifierais de physique athlétique. Ma perception des coureurs de cyclocross était des femmes sveltes en combinaisons. Je n’ai vu personne qui me ressemblait.

Elle a donc trouvé un entraîneur qui travaillait avec des femmes et comprenait très bien les exigences d’essayer d’équilibrer la vie et les études supérieures avec l’entraînement et la course.

“Elle m’a dit : ‘Ne sois pas obsédé par ton poids ou tes chiffres sur la balance. Faites du vélo et prenez de bonnes décisions dans la cuisine. Elle m’a encouragé à réduire la taille de ma commande de combinaison pour qu’elle soit bien ajustée, même si cela ressemblait beaucoup à rouler à Spanx ! Mais elle m’a assuré : ‘Personne ne se moque de toi. Ils vont être impressionnés par vous. Elle s’assure aussi que je m’amuse.

Elle a également rejoint une équipe. «Plusieurs de mes amis et clients ont couru pour Mock Orange Bikes pendant plus d’une décennie. Ils m’ont invité à rejoindre l’équipe dès le début de la série NCCX et ont rouvert la boutique de vêtements en ligne pour que j’obtienne un kit », explique Pearse. « C’est une équipe très informelle et tout le monde prend le sport au sérieux, mais personne ne se prend trop au sérieux. je suis le débutant; tous les autres sont des maîtres ou une catégorie supérieure, mais ils ont été une énorme source de soutien et d’encouragement.

Faire le plein comme un pro

« Je suis devenue plus consciente de la façon dont ce que je mange affecte ma performance », dit-elle. “Je suis beaucoup moins obsédé par la nourriture maintenant qu’avant. Je ne compte plus les calories, mais j’essaie simplement de faire des choix qui alimentent mon activité.

Pearse “charge avant” sa journée avec des protéines et des graisses saines provenant d’œufs et d’avocats, et mange beaucoup de légumes-feuilles tout au long de la journée, ainsi que des poissons gras comme le lox saumon ou les sardines. Ensuite, elle travaille dans certains glucides complexes comme les grains entiers l’après-midi et le soir.

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« Je mange un peu plus lors des gros entraînements, un peu moins lors des plus légers. Les jours de course et avant les grandes journées de plus de trois heures, j’ai de l’avoine coupée en acier avec un œuf battu, et je prends généralement un grand bol de betteraves rôties et de patates douces à partager avec mon équipe pour une collation après la course. Je deviens une de ces femmes cyclistes dont je me moquais un peu avec tous mes en-cas sains faits maison. Mais j’essaie d’imiter le fait de manger comme un pro, et ça marche vraiment pour moi.

Elle essaie également de manger dans une fenêtre de huit à dix heures. « Parfois, je roule à jeun le matin si c’est 90 minutes ou moins », dit-elle. “Si je pars plus longtemps, je prendrai un peu de nourriture avec moi pour quand je serai là-bas.”

“La plupart du temps, j’essaie de me concentrer sur les vrais aliments et de prendre de bonnes décisions. Je fais des sucreries le samedi donc je ne me renie pas. J’en fais juste quelque chose de vraiment spécial », dit-elle.

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