Descendre

Il y a deux secrets pour rouler avec une confiance suprême dans des descentes raides et incroyablement rapides. Premièrement: gilet pare-balles. Deuxièmement : Roulez comme Crawford Carrick-Anderson, montré ici sur le parcours de descente de la Coupe du monde à Fort William, en Écosse. Voici ses quatre meilleurs conseils :

1. Choisissez une ligne. Environ 50 pieds avant d’atteindre cet endroit, Carrick-Anderson avait déjà regardé vers l’avant pour trouver cette ligne : la piste la plus basse sur le sol sombre, car elle était plus lisse. La route la plus haute passait par des rochers et une petite corniche. Il s’est engagé sur la ligne sans aucune hésitation. Les plus gros accidents se produisent lorsque les cyclistes réfléchissent à deux fois, paniquent et frottent la vitesse.

2. Faites comme un chat. Carrick-Anderson fait flotter ses fesses au-dessus et à l’arrière de la selle, les genoux et les coudes pliés pour les garder lâches. Restez détendu. Le verrouillage de vos membres rend votre vélo nerveux, ce qui diminue le contrôle.

3. Obtenez la poignée. Mettez un seul doigt sur chaque levier. La meilleure combinaison de contrôle de la direction et du freinage survient lorsque vos index passent sur les leviers et que le reste de vos doigts tient la barre. Utilisez le frein avant pour 70 % de votre puissance de freinage ; utiliser l’arrière sur les passages plus techniques pour ne pas déraper la roue avant.

4. Freinez lorsque la piste est lisse. Si vous bombardez à pleine vitesse dans des sections faciles, vous êtes obligé de freiner dans les conditions difficiles. Cela semble contre-intuitif, mais le hardpack lisse est l’endroit où vous avez plus de puissance de traction et de freinage.

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