Entraînez votre cerveau pour survivre au trajet

Préparez-vous au pire
Une bonne balade, mentalement, commence avant que vous ne franchissiez la porte. Ayez votre itinéraire composé, votre nutrition planifiée et peut-être une liste de lecture positive pour une utilisation d’urgence. Mais prenez également une seconde pour reconnaître qu’un trajet peut avoir des parties nulles.

“Avant de monter sur votre vélo, préparez-vous à ce que cela puisse devenir difficile à tout moment et sachez comment vous vous en sortirez”, déclare Kabush. “Mentalement, cette marque des trois quarts dans les longs trajets peut être particulièrement difficile, être préparé émotionnellement et mentalement à ce que vous puissiez passer un mauvais moment peut faciliter les choses quand cela se produit réellement. »

Trouvez votre flux
Une bonne préparation signifie que vous serez prêt pour votre trajet, moins susceptible de lutter contre des pensées logistiques distrayantes et plus amorcé pour entrer dans l’état de flux convoité. Vous serez en mesure d’éviter les inquiétudes ou les questions et de diriger vos pensées de manière plus positive.

“Plus vous réfléchissez aux scénarios et êtes préparé à l’avance, plus vous pouvez être en pilote automatique pendant le trajet”, explique Kabush. “Si vous commencez le trajet en vous demandant combien de temps vous allez ou quel itinéraire vous faites, vous vous gaspillez de l’énergie.

Changez votre distance—mentalement
Faites-vous illusion en pensant qu’un trajet n’est pas aussi mauvais qu’il l’est. “Les miles semblent plus courts, mais lorsque vous parcourez beaucoup de kilomètres, ils défilent plus rapidement. Je trouve donc que mentalement, cela aide à basculer entre la pensée en miles et en kilomètres”, déclare Kabush.

Cependant, certains trajets, comme ceux sur piste unique ou avec beaucoup d’escalade, peuvent passer lentement si vous vous concentrez sur la distance ; au lieu de cela, vous voudrez peut-être suivre vos progrès en vous concentrant sur le temps de marquage.

Planifiez quelques distractions à l’avance
“Pour certains points du trajet, décidez à l’avance de ce à quoi vous allez penser”, explique Kabush. “Mentalement, nous ne pouvons nous concentrer que sur une ou deux choses à la fois lorsque nous faisons une activité physique de haute qualité, donc planifier votre stratégie mentale peut être extrêmement utile.”

Cela peut signifier avoir quelques chansons que vous pouvez commencer à chanter dans votre tête ou savoir que lors de la longue ascension, vous allez rêver de vos prochaines vacances ou vous imaginer gagner le Tour de France un jour.

Pensez-y comme si vous planifiiez une conversation pour vous-même et sachez quand aborder chaque sujet. Par exemple, vous pourriez avoir l’intention de consacrer le premier tiers de votre trajet à la cadence, le deuxième tiers à la rêverie et le dernier tiers au maintien d’un rythme cardiaque régulier.

Définir les intentions de conduite et les mantras
Certains cyclistes se collent des notes sur leur guidon ou griffonnent un ou deux mots d’encouragement sur le dos de leurs mains. Il y a une raison à cela : avoir un mot ou une phrase sur laquelle se concentrer lorsque vous entrez dans un endroit sombre peut vous aider à revenir au présent.

Un mot comme “cadence” peut vous permettre de rester concentré sur votre pédalage, ou un mot comme “combat” peut vous rappeler de continuer à botter le cul.

“Pensez à quelques mots avant votre trajet ou votre course, et lorsque votre esprit commence à vagabonder en cours de route, revenez à ces mots”, déclare Kabush.

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Savoir quand les tenir
Vous ne sentez pas le trajet ? Déterminez si vous êtes vraiment fatigué ou simplement en train de pleurnicher et agissez en conséquence.

“Quand mon frère Geoff m’entraînait, nous avions un protocole en place, donc si je me sentais d’une certaine manière ou si mon rythme cardiaque était d’une certaine manière, il y avait des mesures à prendre”, explique Kabush. “Nous saurions quand je devrais écourter un trajet ou prendre un jour de congé, sans culpabilité. Mais vous devez avoir suffisamment d’expérience personnelle ou un bon entraîneur, pour que vous sachiez quand un trajet devrait faire mal et à quel point il va blessé, ou quand vous allez trop loin.

De même, lorsque vous commencez une course et que vous vous sentez bien, veillez à ne pas vous surmener et à ne pas vous retrouver dans un trou profond plus tard dans la course. Tenez-vous en à votre programme de la journée.

Distrayez-vous avec Fartlek Riding
En course à pied, les intervalles de fartlek consistent à sprinter vers un point de repère à proximité, comme une boîte aux lettres à une centaine de mètres devant vous. Si vous avez du mal à garder votre jeu mental en marche, essayez le fartlek.

“Lorsque vous entrez dans cet endroit sombre et profond, parfois cela s’effondre parce que vous commencez à penser à quel point c’est difficile. Mais restez dans l’instant”, dit Kabush. “Concentrez-vous simplement sur quelque chose d’aussi court que” jusqu’au prochain poteau téléphonique “ou un point clé de la route dont vous savez qu’il arrive. Répétez jusqu’à ce que le prochain point de repère soit votre allée.

Donnez-vous la permission d’échouer
Le VTT peut être difficile mentalement, surtout si vous maîtrisez encore vos compétences techniques. Mais sachez que même les pros ne surfent pas sur tout, et qu’il n’y a pas de honte à ne pas sauter immédiatement sur une bûche mal placée.

“Si quelque chose est difficile ou difficile, j’ai une règle des trois temps. Si je veux faire quelque chose qui me fait battre le cœur, comme une descente technique en VTT, je vais l’essayer trois fois”, déclare Kabush. “Si je peux ne le fais pas la troisième fois, je le laisse et reviendrai plus tard. Parce qu’après trois fois, j’ai tellement accumulé d’énergie nerveuse que je suis de plus en plus fatigué et que mon taux de réussite diminue.”

Utilisez mais n’abusez pas du groupe
Les trajets en groupe sont un autre moment où vous pouvez utiliser votre jeu mental pour enregistrer votre trajet.

“Essayez d’utiliser le groupe pour vous faire sortir de cet endroit sombre”, dit Kabush. «Vous y arrivez parce que vous commencez à vous apitoyer sur votre sort alors que vous voyez les autres coureurs être si positifs, puis vous commencez à vous critiquer… mais le groupe peut vous sortir de vous-même. C’est parfois difficile à faire, mais engagez-vous avec le groupe. Essayez de capturer leur positivité.

Tout le monde est une scène
Parfois, vous n’avez pas l’impression d’être un cycliste sérieux et coriace. Mais c’est là qu’une leçon apprise au lycée peut être utile.

“Être cycliste, c’est comme être acteur ou actrice”, déclare Kabush. “Vous devez entrer dans le personnage.” Parfois, c’est facile, mais d’autres fois, vous devrez réfléchir à votre motivation et faire semblant jusqu’à ce que vous y parveniez.

“Et quand la scène est terminée, alors vous pouvez pleurer”, dit Kabush. “Cette émotion n’aidera pas pendant le trajet.” Pleurer sous la douche après ? Nous ne le dirons pas.

Gardez-le dans une perspective (positive)
En dernier recours, rappelez-vous ceci : « Vous avez de la chance d’être sur votre vélo et d’être dehors.

Kabush souligne son point de vue en ajoutant que peu importe la difficulté d’un trajet, au moins vous avez la capacité de rouler – et vous serez rarement triste d’avoir terminé le trajet que vous aviez prévu de faire. « Peut-être qu’il pleut, mais combien de personnes sortent sous la pluie ? Pensez plutôt : ‘Si je m’en sors, je serai tellement fier de moi !’ »

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