Faites le tour: sprintez en montée, obtenez un écart, installez-vous

Chris Carmichael, l’entraîneur de Lance Armstrong, a conçu un programme permettant aux lecteurs de Bicycling.com d’intégrer certains entraînements du Tour de France dans leur propre entraînement. Chaque jour, nous proposerons des intervalles et des activités qui répondent aux exigences de l’étape de course du jour. Séance d’entraînement d’aujourd’hui : séparez-vous du peloton

Présentant la première ascension de catégorie 2 du Tour de France 2005, l’étape 8 sera la meilleure chance de la première semaine pour un opportuniste non-sprinteur et non-GC de voler une étape. La montée du Col de la Schlucht n’est pas très raide, mais elle fait près de 17 kilomètres de long, et son sommet n’est qu’à 15 kilomètres de l’arrivée. Ce scénario partage certaines similitudes avec l’arrivée de l’étape XX en 2003. Alexander Vinokourov a attaqué sur une montée relativement petite vers la fin de l’étape ; il s’est accroché pour la victoire d’étape tandis que Joseba Beloki s’est écrasé et que Lance a traversé le pays pour le poursuivre.

Bien qu’il soit plus probable qu’un coureur ou un petit groupe de coureurs qui ne présentent aucun danger pour les prétendants au GC attaquent dans la montée finale et restent éventuellement à l’écart de la ligne d’arrivée, les grands hommes du Tour doivent surveiller de près la situation. . Si le mauvais coureur se glisse dans l’un de ces mouvements, cela pourrait avoir un impact significatif sur l’ensemble de la course.

S’éloigner d’un champ en mouvement rapide lors d’une montée demande une puissance explosive. L’entraînement d’aujourd’hui aide les coureurs à développer leur capacité à sprinter en montée, à obtenir un écart, puis à s’installer dans un rythme et à continuer.

Tâche générale : 1:30 Endurance Miles

Tâche spécifique : HillSprints : cinq sprints de 15 secondes, chacun suivi d’une minute de conduite au rythme de montée assis le plus rapide que vous puissiez supporter. Les cinq efforts doivent être séparés par au moins cinq minutes de récupération. Votre sprint doit commencer sur un terrain plat au bas d’une colline et continuer vers le haut de la colline. Au fur et à mesure que vous grimperez, vous sprinterez contre une résistance croissante, mais creusez profondément pour garder votre cadence et accélérer. Lorsque le sprint est terminé, passez à une vitesse plus facile, asseyez-vous et entrez rapidement dans un rythme d’escalade rapide. Il est important de sprinter à pleine puissance pour cet entraînement ; ne vous retenez pas dans le sprint afin de vous sentir plus fort pour la montée ensuite. C’est l’erreur que commettent les coureurs en compétition, et ce sont eux qui se font presque toujours prendre.

Entraînements des jours précédents :

Étape 1 : Essai sur le terrain

Étape 2 : Virage à grande vitesse

Étape 3 : Sprint rapide

Étape 4 : Contre-la-montre par équipe

Étape 5 : Tour de tempo

Étape 6 : Accélérer sur les collines

Étape 7 : Intervalles de vitesse modifiés

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