Guide de BikeRadar pour les courses de navette stupides

Course au travail

VéloRadar

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Le 30 juin 2008 a été un jour important dans l’histoire du cyclisme. C’était le jour où le fil “Silly Commuting Racing” est apparu VéloRadar forum a été lancé. Et près de 1 300 pages plus tard, ça marche toujours fort. Comment venir? Parce que Silly Commuting Racing (SCR) fait de chaque jour un jour de course, de chaque trajet un défi et de chaque autre pilote un concurrent potentiel.

Rencontrer des habitués du SCR à Pimlico’s Morpeth Arms lors de l’un de leurs rassemblements erratiques du vendredi soir, il est clair qu’il y a de la camaraderie ainsi que de la compétitivité. Et, comme ils le soulignent, nous avons probablement tous joué nous-mêmes. “Cela donne un nom à cette voix idiote à l’arrière de votre tête”, dit Mark, alias “Clever Pun”. “Tu es vertigineux, quelqu’un essaie de te doubler et c’est ‘non, non, non !'”

À ses débuts, les règles du SCR ont été formalisées, avec un système de notation rigoureux qui prend en compte le type de coureur que vous dépassez – ou “scalpez” comme le dit le jargon du forum. La chaîne alimentaire cycliste a des scooters en tête des 14 vélos répertoriés; les « roadies aux jambes rasées – comme les filles » sont en deuxième position, avec le troisième « singlespeed rapide correct (vrais hommes, messagers, fixations rutilantes) » ; les vélos électriques sont en bas.

Cela peut sembler être un système compliqué, mais l’utilisateur du forum ‘Fury21’ l’a simplifié très tôt : “Si vous êtes confus dans la rue, pensez-y de cette façon – si vous laissez tomber quelqu’un qui semble plus rapide que vous : +1. Si vous êtes lâché par quelqu’un qui semble plus lent que vous : -1. Rien de plus simple !”

Mais c’est un groupe responsable et il n’y a pas de feux rouges pour les joueurs SCR. “Il s’agit de le faire en toute sécurité”, déclare ‘Clever Pun’. “Cela ne sert à rien de créer un danger. Sur mon trajet de 15 milles, si je saute tous les feux rouges, je pourrais me rendre au travail cinq minutes plus tôt. Et cela nous donne une mauvaise réputation.” Toutes les règles de la route doivent être respectées à tout moment, même si – comme le dit un utilisateur du forum – un policier à vélo essaie de vous appeler avec un feu rouge.

Beaucoup de ceux qui sont venus au SCR l’ont trouvé par accident. “Sketchley” s’est qualifié de recrue dans les courses de banlieue à son retour de la Coupe du monde en France; se trouvant hors de forme, il est allé à BikeRadar à la recherche de conseils sur l’achat de vélos. Olivia, alias “Lost_in_Thought”, a posé une question sur les vélos à pignon fixe : elle a été accueillie par un refrain de “les filles ne font pas de vélo à pignon fixe, es-tu sûre d’être une fille ?” – mais a ensuite attrapé le bogue SCR. Il est conscient qu’il s’agit encore d’un passe-temps à prédominance masculine. “J’essaie de recruter d’autres femmes pour les courses de banlieue, mais c’est assez dégoûtant… et les gars n’aiment pas être dépassés par les filles !”

On s’attendait à des histoires de carnages liés à la voiture, mais les habitués du SCR étaient optimistes dans leur appréciation des autres usagers de la route. Hormis “IT Boffin”, qui avait eu trois accidents de taxi la semaine précédente, le nombre d’accidents était agréablement bas, la blessure la plus grave résultant d’une chute dans le train du retour après un poste de pub – séance du vendredi. Soyez prudent quand il pleut, cependant, dit ‘IT Boffin’: “Quand il fait noir et qu’il pleut, tout le monde éteint son cerveau.”

L’adhésion au SCR peut pencher vers l’obsessionnel. Le coureur de banlieue de l’année dernière, “Clever Pun” Mark, a parcouru plus de 8 000 miles – et il y a des histoires de cyclistes qui étendent leur trajet habituel de 10 miles jusqu’à 70 miles. Mark a également reçu un petit trophée pour ses efforts, qu’il a obtenu sur un Brompton, un vélo de route, un fixie et même un vélo Boris !

Mais l’essentiel, c’est la course, et surtout ramasser le cuir chevelu des cyclistes plus haut dans la chaîne alimentaire du cyclisme. ‘Wrath Rob’ est typique : « J’ai mon vélo de montagne à barre plate [number 8 on the cycling food chain] – J’aime pouvoir piocher sur ce truc. Je ne suis jamais dans rien!” Mais nous laisserons le dernier mot à Mark : « Si quelqu’un vous dépasse et qu’il semble qu’il n’essaie pas, dites ‘Aaarrggghhhh !’ Si vous pouvez battre quelqu’un en haut d’une colline, c’est beaucoup plus amusant. À l’intérieur, vous dites ‘S’il vous plaît, laissez cette colline se terminer’.”

Pour plus d’informations sur le monde de Silly Commuter Racing, visitez www.itsnotarace.org. Ce site contient des liens vers VéloRadar fil de discussion, page Facebook SCR et Twitter. Itsnotarace dispose également d’un calculateur de chaîne alimentaire, vous pouvez donc calculer votre numéro d’aliment cycliste ou CFN.

La chaîne alimentaire : d’où venez-vous dans le système ?

  1. Scooter
  2. Roadies jambes rasées *
  3. Vitesses simples rapides adéquates (vrais hommes, messagers, fixations lisses et molles) *
  4. Roadies aux jambes poilues *
  5. Vitesses factices uniques (fakenger, vélos sales / fonctionnels, engrenages de batteur à œufs stupides) *
  6. Vélo de randonnée (garde-boue) *
  7. Hybrides rapides *
  8. VTT sur skinny *
  9. VTT sur blocs
  10. Brompton / vélos qui s’effondrent
  11. VTT tout suspendu sur les boutons
  12. Acheteurs
  13. Shopper avec paniers en osier
  14. Vélos électriques

* Ajustement de la pédale :

Appartements : +1. Cale-pieds : 0. Sans clip / SPD : -1

Les règles : courses de navetteurs idiotes par numéros

  1. Pas de manœuvres dangereuses. Ne soyez pas un danger pour les autres ou pour vous-même. Tomber vous fait mal, à vous et à votre entourage, et vous perdez vos points !
  2. Ne conduisez pas comme des ***, nous essayons juste d’arriver quelque part !
  3. Pas de passage aux feux tricolores / carrefour / carrefour. Tout le monde ne passe que sur des routes ouvertes.
  4. Le filtrage du trafic est nul (vous savez si vous avez laissé tomber quelqu’un assez et ne l’avez pas désactivé plus tard)
  5. Le trottoir passe : vous ou la cible êtes nuls
  6. Ne montrez pas de douleur, à moins que votre visage ne soit comme ça