Il s’est tourné vers le vélo pour perdre du poids afin de faire don d’un rein

Nom : Tim Connor
Âge : 45 ans
Ville natale : Tyler, Texas
Profession : Consultante
Cycle temporel : un peu plus d’un an
Raison du cyclisme : En tant que cadeau de fin d’études secondaires, mes parents m’ont acheté un vélo de cross Redline qui a survécu à plusieurs déménagements et à la négligence pendant 25 ans. L’été dernier, j’avais besoin de perdre du poids pendant la pandémie afin de donner un rein. Tous les centres de fitness locaux étant fermés, j’ai mis de l’air dans les pneus, huilé la chaîne et commencé à faire du vélo sur le sentier local.


Je suis un gars occupé, j’élève deux adolescents et je fais du bénévolat dans mon église et dans d’autres organismes locaux à but non lucratif. Mais je n’ai pas fait attention à mon poids et je n’ai pas fait d’exercice régulièrement. De temps en temps, je rejoignais un groupe d’amis pour m’entraîner, mais je me blessais inévitablement en essayant d’en faire trop. Je ne prenais pas ma santé au sérieux et me considérais comme un peu en surpoids.

En janvier 2020, j’ai vu une publication sur les réseaux sociaux d’un ami qui disait en gros : « J’ai un ami qui a besoin d’un rein. Quelqu’un en a un ?” Quand j’ai vu le message, j’ai entendu une voix audible de Dieu qui disait que je devais tendre la main et faire un don. Je ne l’ai pas fait immédiatement, mais presque chaque semaine pendant le mois suivant, j’ai continué à entendre et à voir des choses sur les dons de rein partout – de la part d’amis communs, dans des émissions de télévision, sur les réseaux sociaux, sur des autocollants pour pare-chocs, etc. Alors finalement, j’ai décidé de réponse à la publication Facebook.

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Une fois que j’ai contacté la personne qui avait besoin d’un rein, elle m’a donné avec enthousiasme le numéro de téléphone de l’hôpital pour commencer le processus. L’hôpital m’a dit que je devais peser 245 livres pour être pris en considération, et quand je suis monté sur la balance, je pesais presque 260 livres. Au cours des mois suivants, alors que la pandémie s’installait, j’ai pris 10 livres de plus. Finalement, l’hôpital a appelé pour me retirer de la liste des donneurs. J’ai reçu une lettre de refus officielle par la poste, ce qui a été le coup de pied ultime dans le pantalon.

Je savais que je devais faire don de mon rein, alors j’ai décidé de faire du vélo jusqu’à ce que j’aie perdu suffisamment de poids pour faire un don. Les centres de fitness étaient fermés, mais j’avais un vélo dans le garage et un sentier à proximité. Le premier jour, j’ai parcouru cinq milles. Je savais que le plus grand défi serait de le refaire le lendemain, alors je l’ai refait.

Au fur et à mesure que je m’habituais à chaque segment du sentier, j’ai commencé à explorer davantage et à relier des segments du sentier local. J’ai ensuite commencé à rouler sur la route, en faisant une boucle de 15 milles qui reliait les sentiers et les quartiers. J’ai trouvé d’autres cyclistes et j’ai été invité à rejoindre le club de vélo local (Tyler Bike Club) et l’équipe de course (Fresh Racing). J’ai commencé à me présenter à leurs sorties en groupe. La plupart des semaines, je faisais en moyenne entre 75 et 100 milles par semaine.

J’ai aussi réalisé très rapidement que je devais manger différemment pour voir un maximum de résultats, afin de pouvoir donner mon rein. J’ai rejoint Noom et j’ai réduit mon apport calorique à 1 500 calories par jour. Ceci, combiné à l’exercice, a fait chuter mon poids rapidement.

Une fois que je suis descendu en dessous de 245 livres, j’ai rappelé l’hôpital et j’ai commencé les analyses de sang initiales. Peu de temps après, ils m’ont dit que j’étais compatible et j’ai pu appeler le destinataire pour le lui dire. Nous avons prévu de nous rencontrer ce soir-là et nous avons découvert que nous vivions à cinq portes l’une de l’autre.

Après 200 jours consécutifs d’équitation, j’ai fait don de mon rein le 25 janvier 2021. Je me souviens d’être allé faire mon tour le matin, inquiet de l’intervention. La procédure s’est très bien déroulée et le personnel de l’hôpital m’a fait lever et marcher dès que les médicaments se sont dissipés. J’étais littéralement à l’hôpital pendant moins de 24 heures. La récupération a été rapide; les médecins m’ont encouragé à commencer à marcher tout de suite, alors j’allais me promener dans mon quartier. J’ai même programmé différentes personnes pour m’accompagner. J’ai repris le travail après deux semaines et toutes les restrictions ont été supprimées après six semaines. De plus, ma voisine s’est bien remise et profite de sa nouvelle vie.


L’équipement de cyclisme indispensable de Tim

→ Garmin Varia RTL515 : j’adore la fonction radar, qui m’informe de l’approche des voitures.

→ Phare intelligent Garmin Varia UT80 : j’ai essayé plusieurs alternatives bon marché avec peu ou pas de lumière et/ou d’autonomie de la batterie. Cette lumière a les deux.

→ Peloton : Le Peloton m’a donné la variété de rester concentré et de développer des compétences sans être coincé sur un entraîneur pendant l’hiver.

→ Mélange d’hydratation Skratch Lemon Lime : C’est mon mélange d’hydratation de prédilection.


Mon programme d’entraînement actuel varie en fonction de mes objectifs. Ma balade préférée est la balade du mardi soir avec l’équipe Fresh Race, une simulation de course de plus de 30 miles. C’est une excellente occasion de mettre en pratique des compétences dans un environnement semi-compétitif. J’ai embauché un entraîneur (WU Endurance) pour m’aider à terminer le Double Tough Challenge à Tulsa, ce qui m’a obligé à parcourir de sérieux kilomètres. Et je m’entraîne actuellement pour le Copper Triangle dans le Colorado le 7 août, et j’aimerais faire une course plus longue, probablement la saison prochaine.

tim connor cyclisme perte de poids

Embaucher un entraîneur était la meilleure chose à faire pour faire progresser mes compétences cyclistes. Il a pu m’aider à naviguer dans mon nouveau passe-temps et m’a fourni des conseils d’expert au fur et à mesure que j’en découvrais davantage sur moi-même et sur le cyclisme. J’aurais aimé commencer à travailler avec lui plus tôt.

J’ai aussi acheté un Peloton d’occasion pour pouvoir rouler même quand il fait froid dans l’est du Texas. Depuis l’achat de mon Peloton, j’ai aidé au moins 7 autres amis locaux à acheter une seconde main.

La communauté cycliste a été très accueillante avec moi pendant mon voyage. Les amis que je me suis fait dans le cyclisme m’ont encouragé à continuer à me dépasser et beaucoup ont offert leur sagesse pour m’aider à devenir le cycliste que je suis aujourd’hui. Évidemment, j’ai trouvé des avantages importants pour la santé avec la perte de poids, mais les amitiés que j’ai nouées grâce au cyclisme n’ont pas de prix. Je me retrouve à planifier mon vélo et à chercher de nouveaux itinéraires et défis à explorer lorsque je suis hors de la ville.

Cela a été tellement gratifiant de voir des amis et des collègues prendre leur santé au sérieux à cause de mon histoire. D’autres ont exploré le don de rein et d’innombrables ont commencé leur propre parcours de perte de poids.


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