Le trajet Strava à couper le souffle de Chris Froome est signalé

Comme beaucoup d’entre nous, Chris Froome est sorti sur son vélo, parcourant quelques kilomètres de base pour la saison à venir. Mais pour le champion Team Sky, cela inclut des objectifs sérieux. Comme, disons, gagner à la fois le Giro d’Italia et le Tour de France.

Il n’était donc pas surprenant que le quadruple vainqueur du Tour ait eu une grosse semaine dernière en janvier, accumulant plus de 700 milles et 48 570 pieds de dénivelé positif en 33:31 heures. Ce qui a soulevé quelques sourcils – et un drapeau rouge sur Strava – a été le couronnement de la semaine : une balade dominicale en Afrique du Sud intitulée “Vider le réservoir”, où Froome a parcouru 168,79 miles et 11 434 pieds en 6:04:02, avec une moyenne de 27,8 mph .

Cyclist, le site Web britannique, a comparé le trajet à Liège-Bastogne-Liège 2017, une course d’une journée couvrant une distance similaire (160 miles) en Belgique. Le vainqueur de l’année dernière, Alejandro Valverde, a parcouru en moyenne 25 mph avec l’aide d’une équipe et d’un peloton.

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Le fichier de trajet de Strava ne comprend aucune donnée de fréquence cardiaque ou de puissance, ce qui a conduit certains sur le site de formation sociale à se demander si Froome s’appuyait sur une moto ou du moins sur le tirant d’eau d’un véhicule à moteur. Hunter Allen, fondateur du Peaks Coaching Group et co-auteur de Training & Racing with a Power Meter, affirme que ce dernier est très probable.

Chris Froome Strava Commentaires

Le trajet Strava de 169 milles de Chris Froome a inspiré quelques félicitations et beaucoup de suspicion.

“Vous auriez dû vous arrêter trois fois dans un magasin pour acheter de la nourriture et de l’eau lors d’un trajet aussi long dans la chaleur sud-africaine, alors il avait définitivement une voiture de suivi”, a déclaré Allen à Bicycling. “Si vous regardez certaines des vitesses qu’il maintient sur de longues distances, il est probable qu’il fasse également quelques pas derrière ce véhicule, ce qui est courant lors d’un entraînement comme celui-là.”

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Si c’était vraiment le cas, personne ne le sait avec certitude. Allen note que cela rendrait le trajet, que certains qualifient d’impossible, “totalement faisable”. Cela dit, la communauté Strava désapprouve de prendre des KOM à l’aide d’un projet de moteur, de sorte que les cinq couronnes que Froome a remportées lors de sa grande journée ont été retirées du classement alors que le trajet est remis en question.

Même avec l’aide d’une certaine stimulation motrice, dit Allen, “c’est toujours un très gros et dur entraînement.” Sa seule préoccupation est qu’il est un peu tôt pour que Froome se lance aussi fort : « Nous sommes en janvier. Le Giro est encore loin. Je serais inquiet du point de vue de l’entraîneur qu’il aille un peu trop bien en ce début de saison.

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