L’expertise “WheelSwap” de Ford vise à rendre les routes plus sûres pour les cyclistes

WheelSwap est une expérience de réalité virtuelle qui donne aux conducteurs un avant-goût du cyclisme sur route

Gué

Les vidéos font partie de la campagne Share the Road de Ford

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Les vidéos emmènent les cyclistes virtuels à travers une série d'appels rapprochés tels que l'ouverture des portes de voiture

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Dans le cadre de sa nouvelle campagne Share The Road, le constructeur automobile Ford a développé un outil de réalité virtuelle pour donner aux conducteurs et aux cyclistes un avant-goût de ce que l’autre ressent face à une utilisation imprudente de la route.

Il dit que 70 % des personnes qui font l’expérience de la réalité virtuelle montrent une plus grande empathie pour leurs homologues conducteurs ou cyclistes.

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La passe proche. Coupe. Le décalage sans indication. La plupart des coureurs ont subi le poids de ces mauvaises habitudes de conduite et ont marmonné quelques commentaires choisis à voix basse au conducteur : “S’ils savaient ce que c’est, ils ne le feraient pas !” « Pourquoi risquent-ils ma vie pour quelques secondes d’avance ? »

Ce sont ces interactions ébouriffantes au mieux et potentiellement mortelles au pire qui sont capturées dans l’expérience WheelSwap de réalité virtuelle de Ford.

L’idée est que si les conducteurs expérimentent ce que c’est que d’utiliser les routes en tant que cyclistes, couplés à des véhicules qui se comportent de manière inconsidérée, à l’avenir, ils se comporteront plus respectueusement envers les cyclistes et vice versa.

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La campagne Share The Road vise à promouvoir l’harmonie entre les usagers de la route en encourageant l’empathie. Ford dit que cela “souligne la conviction de l’entreprise que permettre à plus de personnes de rouler en toute sécurité, en particulier pour les courts trajets, profite à tout le monde”.

Plus de 12 000 personnes ont participé à la recherche dans cinq villes européennes différentes et, selon Ford, les résultats ont été positifs.

70 % des utilisateurs de WheelSwap ont montré plus d’empathie pour leurs homologues conducteurs et cyclistes que ceux qui n’avaient pas vu les films, 91 % prévoyaient de changer leurs habitudes de conduite et, selon Ford, 60 % ont changé leur comportement deux semaines plus tard.

Cependant, des détails manquent ici, tels que la façon dont les niveaux d’empathie ont été mesurés, quels changements de comportement se sont produits et si les sujets de test d’origine se sont auto-sélectionnés ou non, ce qui peut avoir eu un impact sur leur volonté de changer leur comportement en premier lieu. . .

Les vidéos VR permettent également aux cyclistes de découvrir ce que c’est que d’être conducteur au milieu de cyclistes qui « sautent les feux rouges, empruntent les rues à sens unique dans le mauvais sens et font des embardées inopinées », dans le but de favoriser l’empathie mutuelle pour les automobilistes. .

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Bien que cela semble louable à un certain niveau, les recherches présentées par Ford lui-même indiquent que les cyclistes représentent un décès sur 12 sur la route, et bien que tous les usagers de la route soient censés conduire ou conduire de manière responsable, il est plus probable que ce soit le cycliste qui vienne. pire dans tout accident entre la voiture et la moto.

Il ne tient pas non plus compte du fait que la plupart des cyclistes sont également des conducteurs qualifiés. Un rapport de 2012 du ministère britannique des Transports indiquait que 80 % des cyclistes détenaient un permis de conduire.

Les vidéos seront incluses dans le programme Driving Skills for Life de Ford, qui est gratuit pour les 17-24 ans dans toute l’Europe et peut être visionné en ligne.

Que pensez-vous de la campagne de Ford ?