Premiers pas : meilleurs conseils pour les cyclistes débutants

Et je sors !  Le cours commence selon les instructions de Bosch (à gauche).

John Stevenson (BikeRadar)

Arrêt!  Scott s'entraîne hors des arrêts de selle.

John Stevenson (BikeRadar)

Visez la borne.  Emily effectue un exercice de manipulation qui enseigne la précision.

John Stevenson/BikeRadar

Apportez votre genou.  Tanya Bosch montre des courbes.

John Stevenson/BikeRadar

Slalom!  Les motards s'entraînent à serpenter à travers une rangée de bollards.

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Regardez au coin de la rue.

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Un cours approfondi sur le redoutable quick release est indispensable.

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Rapports 101

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Tout est question d'emplacement.

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Jantes toujours décroissantes : Les cyclistes gagnent en confiance dans les virages serrés.

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Compression des écarts.  Cet exercice apprend aux cyclistes à naviguer dans les espaces lorsque les rangées de bollards sont déplacées

John Stevenson/BikeRadar

Si vous êtes débutant ou conseillez un débutant, quelles sont les choses les plus importantes que vous devez savoir ?

C’est ce que BikeRadar a demandé à l’instructeur de cyclisme australien Tanya Bosch lorsque nous l’avons rejointe pour l’un de ses cours “Back on the Bike” à Sydney début septembre. Voici les cinq meilleurs conseils de Tanya pour les cyclistes débutants.

Assurez-vous que le vélo vous convient. Tanya voit de nombreux cyclistes sur des vélos trop grands ou trop petits, ce qui entraîne des problèmes de maniabilité et de confort.

Apprenez à vous arrêter et à redémarrer depuis la selle. Une fois le siège à la bonne hauteur, il est souvent difficile de toucher le sol depuis la selle. Il est plus facile de glisser vers l’avant et de chevaucher le vélo, mais les débutants ont plus de mal à s’arrêter et à redémarrer lorsqu’ils ne sont pas sur le vélo. Tanya suggère de pratiquer dans un espace sûr comme un parking calme ou une rue latérale.

Profitez de votre conduite – allez dans des endroits où vous n’êtes jamais allés auparavant. Explorez votre ville. De nombreux cyclistes, même expérimentés, ne le font pas et ne voient pas comment un vélo peut vous emmener dans les coins et recoins d’un endroit que vous pensez bien connaître, mais que vous n’avez en fait vu que de l’intérieur d’une voiture.

Planifiez votre itinéraire. S’il y a un voyage que vous faites régulièrement, comme rendre visite à des amis ou à de la famille, n’empruntez pas le même itinéraire que vous. Il y a presque certainement une route secondaire plus calme et plus agréable qui pourrait même être plus rapide. Utilisez des sites Web comme Bikely.com pour concevoir des itinéraires sur des routes tranquilles.

Rejoignez un groupe cycliste. Il existe des groupes de cyclistes pour tous les niveaux, des groupes locaux de loisirs et de loisirs aux clubs de cyclisme complets. Les magasins de vélos sont souvent le meilleur endroit pour découvrir toutes sortes de clubs et groupes de cyclistes, ou consultez les sites Web des organismes nationaux de cyclisme répertoriés à la fin de cet article.

Novices

Avec le boom du vélo de ces dernières années, de plus en plus de personnes qui n’ont pas pédalé depuis leur enfance, voire pas du tout, se sont remises au vélo. L’entraîneur de cyclisme Tanya Bosch organise des cours à Sydney pour ces débutants efficaces et efficaces, ainsi que pour les cyclistes qui cherchent à améliorer leurs compétences cyclistes urbaines et générales.

En tant qu’entraîneur de niveau 2 et cycliste de trail assez pratique elle-même, Bosch entraîne également des cyclistes de course, mais vous avez l’impression qu’elle tire le plus de satisfaction d’avoir des clochards novices sur un vélo.

En regardant Bosch avec un groupe de coureurs, il était évident qu’il avait vu les mêmes problèmes encore et encore.

Les débutants ont du mal avec des choses qui pourraient surprendre les cyclistes plus expérimentés. Si vous êtes un cycliste expérimenté cherchant à enseigner à un novice, cela vaut la peine d’être gardé à l’esprit.

La hauteur du siège est la chose que les débutants se trompent constamment, dit Bosch. Ils ont tendance à garder les sièges trop bas pour la très bonne raison qu’il est plus facile d’atteindre le sol. Le problème est alors que lorsque vous élevez la selle à une hauteur efficace, vous devez apprendre à démarrer et à arrêter de rouler avec vos fesses hors du siège – c’est une compétence en soi, que Bosch enseigne dans le cadre de son cours. Les coureurs s’entraînent à démarrer et à s’arrêter dans une zone pavée près d’un parc qui a l’avantage d’être à l’intérieur si le temps se gâte.

Tout aide. Emily Scobie, directrice de compte dans une entreprise de marketing, a déclaré que les séances d’entraînement l’avaient aidée avec « de bonnes techniques, [and] connaissance générale de la route.

Les engrenages déroutent également les débutants, ce qui n’est pas si surprenant. Même ceux d’entre nous qui conduisent depuis des années se retrouvent parfois avec des vitesses stupides. Fait intéressant, l’une des novices absolues de Tanya, Robyn avait moins de problèmes avec son engrenage parce que la combinaison de son vélo de croisière d’un seul plateau et d’une large gamme de pignons présentait moins de soucis.

Une fois qu’ils sont lancés, les virages en descente et les virages rapides effraient vraiment les débutants, dit Bosch. “La peur, c’est comme être un vététiste récréatif au sommet d’un parcours de descente technique”, dit-il. La seule façon de surmonter cela est avec la pratique.

La méconnaissance des machines signifie que même les débutants sont gênés par les aspects d’entretien des vélos, bien qu’ils soient généralement très désireux d’apprendre. Une astuce utile avec laquelle les gens ont du mal est de retirer et d’installer la roue avant, une technique que Bosch enseigne parce qu’elle est très utile pour monter et descendre un vélo d’une voiture. Emily Scobie a apprécié cette partie du cours, qui, selon elle, lui a donné “la confiance en tournant le volant et j’ai appris à ne pas m’emmêler les cordes (à la dure !)”. Ses câbles de frein avaient été tordus autour du tube de direction, provoquant un frottement constant de ses freins.

Bosch dit que cela la surprend que très peu de débutants recherchent un avantage physique grâce à l’équitation. Beaucoup ne sont pas du tout en forme et ne voient pas le vélo comme un moyen de se mettre en forme ou comme autre chose qu’un moyen de se déplacer. Bosch encourage les cyclistes à se mettre au défi et à faire des trajets plus longs comme moyen furtif de se mettre en forme.

Renforcer la confiance des coureurs est probablement la chose la plus précieuse sur des sentiers comme celui-ci. Des exercices comme apprendre à signaler en apprenant d’abord à conduire d’une seule main, apprendre à conduire entre des rangées de bornes rapprochées et pratiquer les arrêts d’urgence contribuent tous à renforcer la confiance. “Cela vous incite à sauter l’obstacle pour atteindre le cœur”, a déclaré Scobie. Cela devrait aider à mettre plus de clochards sur les vélos.

Ressources

Au Royaume-Uni, le CTC a des liens vers des cours de formation cyclistes pour tous les niveaux.

Aux États-Unis, la League of American Bicyclists organise des stages pour cyclistes.

En Australie, le meilleur endroit pour commencer est la Bicycle Federation of Australia, qui a des liens avec ses organisations membres locales.