Site Web de la semaine BikeRadar: BikePortland.org

BikePortland.org mélange tout le cyclisme, de l'excentrique à l'avocat, de Portland, Oregon

BikePortland.org

BikePortland.org mélange tout le cyclisme, de l'excentrique à l'avocat, de Portland, Oregon

BikePortland.org

Maus travaille au rythme du vélo de Portland

Elly Blu

Maus embrasse la culture cycliste de Portland

Ethan Jewett

Si vous avez déjà rencontré BikePortland.org, vous avez découvert des informations intéressantes sur Portland, Oregon – l’une des villes les plus célèbres et les plus plaisantes à vélo aux États-Unis – et il y a de fortes chances que vous pensiez qu’il s’agissait d’une organisation de défense du vélo. ou site d’information.

Malgré le niveau d’intégrité journalistique, le volume d’histoires uniques et le simple professionnalisme avec lequel les pages sont présentées, BikePortland.org est, fondamentalement, l’œuvre d’un seul homme, Jonathan Maus – oui, il s’est aussi moqué de nous. “C’est une confusion courante et une partie intéressante de la performance du site au fil du temps”, a déclaré Maus. « À bien des égards, il agit comme une organisation de défense. Le plaidoyer est une partie importante du site depuis le premier jour.”

C’est un blog – qui ne ressemble pas à un blog – et est respecté dans et hors de Portland comme une véritable source d’information. Dès le début, le blog avait un air de professionnalisme, présentant des sujets difficiles ponctués de problèmes d’accès, de conflits entre voitures et vélos et des conséquences parfois tragiques qui y sont associées. Le conseil municipal de Portland est attentif et le site est une voix pour les cyclistes de la ville.

Mais c’est plus qu’une simple défense, c’est un centre d’échange pour tout ce qui concerne le cyclisme à Portland, et pendant un certain temps, il a été une fenêtre unique sur une sous-culture cycliste différente définie par les navetteurs, les vélos fixie, les courses de masse critique et le chemin de Portland pour devenir un de la League of American Bicyclists Platinum Cities pour la compatibilité des vélos.

C’était une époque où Portland était à la pointe de l’accès à vélo et de la défense, a expliqué Maus, et son site était là pour documenter cela. “Je voulais que les gens le respectent en tant que source d’information, pas en tant que blog de quelqu’un”, a-t-il déclaré. «Nous avons essentiellement créé notre propre source d’information pour couvrir le cyclisme dans notre ville. Le thème central était de créer un lieu où toutes les différentes parties de cette communauté vraiment diversifiée pourraient se rencontrer sous l’amour partagé du vélo. “

Le site Web est la principale source d’informations sur les vélos à Portland aujourd’hui, mais les problèmes abordés et les histoires publiées fournissent un contexte à toute personne intéressée par les vélos, l’accès aux vélos ou la défense des vélos.

Elly Blu

Maus travaille au rythme du vélo à Portland, Oregon

Départ extravagant et ascension ultra-rapide

BikePortland.org a commencé comme de nombreux blogs de vélo, comme un débouché pour quelqu’un inspiré par ce qui se passait sur la scène cycliste locale. Maus a déménagé de la Californie à Portland en 2004 et s’est retrouvé sidéré par la communauté cycliste saine et excentrique de la ville. Il n’avait jamais vu de vélos à deux étages et n’avait peut-être entendu parler que de manèges sur le thème de Critical Mass, dont un dans lequel des participants déguisés en lapins parcouraient le cœur de la ville.

“J’étais naturellement intéressé à voir ce qui se passait sur la scène cycliste locale”, a-t-il déclaré. « J’ai été époustouflé par ce qui se passait ici. En fait, la partie créativité et culture de la rue a attiré mon attention pour la première fois. » Inspiré, Maus s’est porté volontaire et a commencé à s’intégrer à la scène cycliste de Portland.

Bien qu’il soit nouveau dans la ville, il n’était pas nouveau dans le secteur du vélo. Il possédait sa propre entreprise de relations publiques qui représentait de petites marques de vélos, aidant à diffuser leurs histoires dans les médias endémiques et traditionnels. Une fois à Portland, il est parti à la recherche de nouveaux clients locaux : “Je cherchais une organisation à but non lucratif pour laquelle travailler, pro bono ou en tant que compte”, a déclaré Maus.

Puis, en 2005, il a répondu à une annonce d’un organe de presse local appelé Oregon, qui cherchait quelqu’un pour bloguer sur le cyclisme sur son site Web. “C’était en 2005, le blog n’était pas tout à fait [as prevalent]; tout le monde ne le faisait pas », a-t-il déclaré. “C’était encore une nouveauté, ils voulaient que quelqu’un écrive sur le cyclisme et je suis immédiatement revenu vers eux. Il s’appelait “Bike Fun Blog” et je leur ai envoyé le texte par e-mail et comme par magie, ils l’ont fait apparaître sur cette chose appelée un blog. “

Maus était fasciné par les blogs et ses blogs car ils sont liés à son activité de relations publiques. Il a lancé un blog de l’industrie du vélo appelé En roulant tout simplement. “En gros, je me suis mis à fond dans les blogs et j’ai trouvé cela incroyable d’un point de vue éditorial sur la façon dont n’importe qui peut le faire”, a-t-il déclaré. « Le blog sur Oregon le site marchait bien, c’était très amusant et les gens commençaient à me dire qu’ils le lisaient ».

Trois mois plus tard, Maus était sur le point de devenir une voix sur la scène cycliste de Portland et a lancé BikePortland.org. “La meilleure chose à propos des blogs est que vous êtes indépendant et que vous pouvez faire ce que vous voulez”, a-t-elle déclaré à propos de sa décision de partir. Oregon, où il se sentait limité, principalement, par l’interface qu’ils lui offraient. “Un soir j’ai acheté le domaine BikePortland.org, activé un thème WordPress et c’est tout… Il a grossi tous les mois, passant de quelques histoires à [posting] tous les jours, puis il est arrivé là où se trouvaient les dernières nouvelles et histoires que personne d’autre n’avait.

BikePortland.org

BikePortland.org mélange tout ce qui concerne le vélo, de l’excentrique à la défense, de Portland, Oregon

“En 2005/2006, tout ce truc de culture cycliste qui est maintenant partout n’était pas vraiment documenté”, a-t-il déclaré. “Le mien était le seul site où l’on voyait des photos de grands vélos et de balades à vélo, et cela se mélangeait à toutes les choses incroyables sur le vélo que nous faisions en tant que ville en termes de politiques et de projets.” En 2007, le blog a évolué au point où Maus a abandonné ses efforts de relations publiques pour se concentrer uniquement sur le site.

“J’ai juste dit, ‘c’est vraiment génial, j’adore le faire, c’est très amusant et beaucoup de gens le lisent, je suis sûr que je pourrai éventuellement gagner de l’argent.’ L’une des meilleures histoires sur le site est que j’ai appris [how to do it; be a journalist] le faire tous les jours », a déclaré Maus. « J’étais une vraie sorte de journaliste de la ville. Je n’en avais aucune idée; Je n’ai jamais transporté d’ordinateur portable, je n’ai jamais transporté d’appareil photo, mais j’ai vraiment aimé ça et j’avais cette plate-forme pour le faire et les gens l’ont lu et j’ai continué à le faire. “

Il a attiré des annonceurs et a continué à se développer, et a embauché pendant un certain temps un rédacteur en chef qui a également contribué au site. Les annonceurs de BikePortland.org achètent sur le site en tant que point de référence et source d’informations. L’achat d’une annonce sur le site n’inclut pas de rapport d’impression ni d’annonce animée bruyante et flashy ; il s’agit plutôt de soutenir ce que le site fait pour la communauté cycliste locale. “Les gens ont une place sur le site et ils en sont propriétaires”, a-t-il déclaré. Ceux qui font de la publicité comprennent et soutiennent le concept.

Ethan Jewett

Maus cherche de l’aide avec BikePortland.org afin qu’il puisse mettre ses pieds ici et là

Maintenant que BikePortland.org entre avec confiance dans sa sixième année et un nouveau bébé dans sa famille, Maus cherche simultanément à étendre davantage le site, prenant personnellement du recul par rapport à sa gestion quotidienne. “Ce que j’essaie de faire maintenant, c’est de m’en éloigner”, a-t-il déclaré. “J’essaie de trouver quelqu’un d’autre pour me remplacer et de construire une organisation de presse autour du site… J’ai été si proche du site pendant si longtemps, avoir un grand changement dans mon rôle et ma relation avec le site sera inspirant et intéressant”.

Nous ne pouvons qu’espérer que la transition de Maus des rapports quotidiens de BikePortland.org n’entrave pas la couverture professionnelle du site sur les vélos, la culture cycliste de Portland et les cyclistes qui aiment les deux.

Lecteurs BikeRadar : si vous visitez ou propre un site Web de cyclisme que vous jugez remarquable sur le site Web de la semaine de BikeRadar, envoyez un lien par e-mail à [email protected] ou publiez-le dans la section des commentaires ci-dessous et nous les contacterons pour un éventuel profil dans notre dernière colonne.