Technique – Apprendre le manuel – Partie 2

Compétences essentielles en sentier - le manuel

Andy McCandlish©.

Compétences essentielles en sentier - le manuel

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Compétences essentielles en sentier - le manuel

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Apprendre à utiliser un manuel peut rendre votre conduite plus fluide, plus rapide et sans effort. David Webster vous montre comment.

Cet ensemble de compétences est conçu pour introduire et développer des compétences clés de conduite sur piste que beaucoup trouvent impossibles à comprendre ou dont ils n’ont peut-être même pas entendu parler. Ce sont les choses que les bons cyclistes font sans réfléchir et ce que beaucoup d’entre nous font par intermittence lorsqu’ils passent une journée parfaite sur notre sentier préféré.

Où un manuel vous aidera dans les conseils du monde réel

Une fois que vous aurez maîtrisé cette compétence, elle vous permettra d’apporter de la vitesse dans les creux (pensez à ce ruisseau qui traverse vos sentiers locaux), dans les pentes et dans d’innombrables ondulations du terrain. Sortir un manuel vous permettra également de contourner complètement les racines des arbres et les obstacles similaires.

Manuels à travers les creux / fosses

Pouvoir manuel dans ces situations vous permet de gagner de la vitesse là où d’autres pilotes moins avertis la perdent.

Assurez-vous d’avoir vraiment confiance en vos compétences manuelles avant d’essayer !

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Manuels à la livraison

Sans aucun doute, c’est la seule façon de faire un dépôt. Aucune autre compétence ne vous permettra de descendre de n’importe quelle hauteur tout en maintenant votre élan au fur et à mesure. Commencez petit – une hauteur de trottoir est suffisante pour commencer – et entraînez-vous lorsque vous êtes en sécurité et à l’aise.

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Meilleurs conseils

Un contrôle minutieux du frein arrière est ce qui permet aux cyclistes professionnels de tenir les manuels indéfiniment sur n’importe quel terrain. (Certains BMX peuvent le faire sans freins, cependant !)

Plus votre roue avant est haute, en général, plus vous maintenez le manuel enfoncé. Couvrez ce frein arrière, cependant.

Pratiquez cette compétence en conduisant plus loin ou en conduisant sur des bosses sur une route calme.