Technique : Guide étape par étape de la descente – Partie 2

Guide étape par étape de la descente

Andy McCandlish

Rapprochez-vous avec l'élan d'une course rapide.

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Attaquez-vous d'abord à la berme, en vous assurant d'être dans la meilleure position pour affronter la chute.

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Localisez l'atterrissage et visez à faire atterrir le vélo sur le sol avec les deux roues.

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Après un atterrissage en douceur et en contrôle, regardez immédiatement vers l'avant le plus loin possible.

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Identifiez l'obstacle à l'avance et adoptez la position de

Andy McCandlish

Allégez l'avant du vélo puis la roue arrière.

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Une fois en marche, recherchez la fin de la section en bois.

Andy McCandlish

Déplacez légèrement votre poids vers l'avant.

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Essayez d'alléger la roue avant puis la roue arrière pour conserver un maximum d'élan.

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Vous avez eu une fissure aux bases et revenez pour plus. Ensuite, nous passerons par des techniques plus avancées, avant de finalement vous libérer en tant que descendeur confiant et confiant.

Comment maîtriser les techniques avancées

Une fois que vous avez maîtrisé les sections de descente plus douces, vous pouvez commencer à regarder les portions les plus difficiles techniquement du sentier qui comportent des obstacles et nécessitent des techniques de virage plus avancées.

La section de sentier représentée dans cette dernière séquence a une berme droite étroite avec une chute de pierres à la sortie. Des sections comme celles-ci nécessitent un choix de ligne et une technique impeccables pour vous assurer de traverser la section avec un maximum d’élan et de vous laisser en bonne forme pour tout ce que la piste vous réserve.

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Étape 1. Approche avec un élan rapide. Continuez à regarder devant vous pour repérer l’obstacle initial (dans ce cas, la berme) et, si possible, jetez un coup d’œil à ce qui vient ensuite (le dénivelé).

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Étape 2. Attaquez-vous d’abord à la berme, vous assurant ainsi d’être dans la meilleure forme pour faire face à la chute. Railez la berme comme d’habitude et dès la sortie, localisez le dénivelé et visez votre ligne au-dessus (de préférence celle qui vous prépare le mieux aux futurs obstacles).

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Étape 3. Localisez l’atterrissage et visez à faire atterrir le vélo sur le sol avec les deux roues ensemble, étendant initialement le corps pour rencontrer la piste avant d’absorber le choc avec les bras et les jambes.

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Étape 4. Enfin, après avoir atterri en douceur et en contrôle, regardez immédiatement vers le haut aussi loin que vous le pouvez ou jusqu’au prochain obstacle pour vous assurer qu’il n’y a pas de surprises !

  • Meilleurs conseils : Utilisez un quart de tour de manivelle à partir de la position “attaque” pour injecter de la vitesse si vous avez mal évalué votre élan d’entrée. Cela vous permet d’obtenir une accélération supplémentaire lorsque vous sortez de votre position d’équilibre optimal pendant une fraction de seconde seulement.

La prochaine étape : négocier les barèmes NorthShore

Cette section est une exploration d’une autre compétence qui nécessite que le vététiste rassemble plusieurs compétences de conduite fondamentales pour maximiser le succès.

Les obstacles artificiels “NorthShore” sont de plus en plus populaires car ils permettent aux sentiers de se forger indépendamment du terrain marécageux en contrebas. Des constructeurs de sentiers astucieux comme Pete Laing les ont utilisés à Golspie pour maintenir le sentier fluide et connecter des rochers autrement infranchissables pour former une ligne de chute plus difficile.

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Étape 1. Repérez l’obstacle à l’avance et adoptez la position “d’attaque”. Ajustez votre élan pour vous assurer d’avoir au moins le rythme d’une conduite rapide, en plaçant le vélo sur la meilleure ligne qui vous maintiendra sur la menuiserie.

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Étape 2. Concentrez-vous sur le début de la section en bois et allégez l’avant du vélo, puis les roues arrière lorsque vous entrez sur le sentier pour maintenir cet élan minimal.

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Étape 3. Une fois qu’il s’allume en douceur, cherchez la fin de la section en bois ou, dans ce cas, le début de la volée d’escalier qui sert de sortie.

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Étape 4. Soulagez la descente de la roue avant section en pente de NorthShore en déplaçant le poids de la roue avant. De même, essayez de déplacer légèrement votre poids vers l’avant pour alléger la roue arrière et l’empêcher de s’accrocher.

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Étape 5. Gardez votre poids au centre et surveillez la sortie pendant que vous roulez. Encore une fois, essayez d’alléger les roues avant et arrière pour garder un maximum d’élan hors de l’obstacle et sur la piste.

Comment reconnaître un premier endroit pour descendre

Il n’y a pas de meilleur endroit pour apprivoiser la descente que sur le Golspie de 7 km. Ce sentier est la plus longue descente continue en singletrack d’Écosse à ce jour.

Le parcours fantastique de Golspie vous offre d’innombrables possibilités de perdre ou de maintenir votre vitesse et d’augmenter ou de minimiser votre montée d’adrénaline grâce à une conception de parcours suprême qui peut défier ou flatter selon votre choix de ligne.

Le seul inconvénient de cet endroit est son emplacement (200 miles au nord d’Edimbourg), mais vous ne regretterez pas d’avoir fait le voyage vers cette pêcherie d’un sentier.