Vos premiers plans de course

Une course est rarement un concours de qui peut pédaler le plus fort. C’est plus un jeu palpitant de psychologie, d’habileté et de chance. Bien que vous ne devriez pas vous attendre à gagner votre première fois, vous devez faire de votre mieux pour vous préparer de manière appropriée. Voici quelques plans d’entraînement du magazine Bicycling, créés par Hunter Allen pour vous aider à vous préparer pour votre première course.

Permettez-moi de me présenter, Hunter Allen, votre entraîneur. J’ai participé à des centaines de courses en tant qu’amateur et professionnel, et j’ai entraîné encore plus d’athlètes dans des courses réussies. Ces forfaits sont destinés aux cyclistes qui souhaitent se lancer dans leur première course et qui ont entre 7 et 12 heures par semaine pour s’entraîner. Ce sont des plans pour débutants/intermédiaires et les entraînements sont difficiles, stimulants, amusants et conçus pour s’assurer que vous êtes prêt. Avant de commencer ces plans, vous devriez avoir 4 à 6 semaines d’entraînement “de base” totalisant au moins 500 miles de conduite.

Les plans consistent en des séances d’entraînement à différents niveaux d’effort. Ils offrent des options de puissance, de fréquence cardiaque et de taux d’effort perçu (RPE) afin que vous puissiez mesurer votre effort, que vous utilisiez un wattmètre, un moniteur de fréquence cardiaque ou que vous préfériez vous entraîner au toucher.

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Course en circuit : Une course en circuit est une course cycliste organisée sur un parcours de 1,5 à 15 milles pouvant aller d’un parcours rapide et sinueux à un circuit vallonné à la campagne. Les exigences d’une course sur circuit peuvent être très variables.

Ce plan est destiné au cycliste sur route qui veut faire une course en circuit et qui a entre 7 et 12 heures par semaine pour s’entraîner. Il s’agit d’un plan débutant/intermédiaire et les séances d’entraînement sont difficiles, stimulantes et amusantes et assureront à coup sûr que vous êtes prêt. Le plan d’entraînement Circuit de 4 semaines vous préparera à rouler dans le peloton, à gérer la vitesse et à être prêt à gagner ! Assurez-vous de suivre chaque jour l’entraînement et n’abandonnez pas. Ce plan est difficile mais vous rendra plus rapide !
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Critérium : Un critérium, ou critique, est une course cycliste organisée sur un parcours court (souvent dans des rues bloquées de la ville). Le parcours est court, généralement moins de 5 km, et est un circuit fermé, où les coureurs effectuent plusieurs tours. Les coureurs courent généralement pendant une durée donnée, puis effectuent un nombre spécifié de tours. Un exemple serait une course de 60 minutes plus trois tours.

En plus de la méthode typique de détermination d’un gagnant – le premier coureur à franchir la ligne d’arrivée – de nombreux critiques ont des prix qui peuvent être gagnés pendant que la course est en cours. Appelés primes (prononcés “preems”), ceux-ci sont attribués pour gagner des tours spécifiques en cours de route et sont souvent des prix en espèces ou des marchandises.

Les critériums sont particulièrement conviviaux pour les spectateurs, car les coureurs passent plusieurs fois par un point donné au cours d’une course.

Le plan d’entraînement Crit de 4 semaines vous préparera à rouler dans le peloton, à gérer la vitesse et à être prêt pour les virages et les sauts difficiles, afin que vous puissiez viser la victoire ! Assurez-vous de suivre l’entraînement de chaque jour et n’abandonnez pas. Ce plan est difficile mais vous rendra plus rapide !
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Hill Climb : The Hill Climb Race est une leçon de douleur et de rythme. Les courses de Hill Climb peuvent être des courses de type départ en masse ou contre la montre et se concentrent généralement sur des ascensions de plus de 10 miles avec des gradients de plus de 5%. Cela signifie que vous avez besoin de jambes et de poumons solides prêts à accélérer la montée et à atteindre le sommet !

Ce plan est destiné au cycliste sur route qui veut faire une course de côte et qui a entre 7 et 12 heures par semaine pour s’entraîner. Il s’agit d’un plan débutant/intermédiaire et les séances d’entraînement sont difficiles, stimulantes et amusantes et assureront à coup sûr que vous êtes prêt.

Mon plan d’entraînement Hill Climb de 4 semaines vous préparera à atteindre le sommet en premier. Assurez-vous de suivre chaque jour l’entraînement et n’abandonnez pas. Ce plan est difficile mais vous rendra plus rapide !
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Course sur route : La course sur route est un événement d’une journée à départ groupé. Il consiste généralement en une série de boucles de 5 à 25 milles. Les parcours peuvent être longs ou courts, plats ou vallonnés, ou une combinaison. L’athlète avec la plus grande capacité globale à sprinter, grimper et simplement persévérer aura tendance à avoir le plus de succès, donc votre plan d’entraînement doit prendre en charge cela.

Ce plan est destiné au cycliste sur route qui veut faire une course sur route et qui a entre 7 et 12 heures par semaine pour s’entraîner. Il s’agit d’un plan débutant/intermédiaire et les séances d’entraînement sont difficiles, stimulantes et amusantes et assureront à coup sûr que vous êtes prêt.

Mon plan d’entraînement de course sur route de 4 semaines vous préparera à rouler dans le peloton, à gérer la vitesse et à être prêt à gagner ! Assurez-vous de suivre l’entraînement de chaque jour et n’abandonnez pas. Ce plan est difficile mais vous rendra plus rapide !
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Contre-la-montre : Un coureur contre la montre, la course de la vérité, contre la montre (contre la montre) – peu importe comment vous les appelez, les contre-la-montre sont les courses qui définissent le meilleur des meilleurs en cyclisme. Les coureurs partent un par un et s’affrontent contre la montre pour réaliser le meilleur temps sur des parcours allant de quelques kilomètres à plus de 60 km. Il n’y a pas de drafting autorisé, donc les temps des coureurs sont définis par leur capacité, leur rythme et leur force mentale.

La vérité dans cette course de la vérité est que gagner nécessite la capacité de rester concentré malgré toutes les douleurs de votre corps, les variations du parcours ou les inquiétudes concernant vos concurrents. Vous devez apprendre à ignorer la voix qui vous dit de ralentir et de continuer à pédaler de manière aussi fluide, rapide et puissante que possible.

Mon plan d’entraînement TT de 4 semaines vous préparera à vous concentrer et à gagner ! Assurez-vous de suivre l’entraînement de chaque jour et n’abandonnez pas. Ce plan est difficile mais vous rendra plus rapide !
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Quel que soit le plan que vous choisissez, vous obtiendrez :
• Des e-mails quotidiens vous rappelant les séances d’entraînement de la journée
• Des descriptions détaillées de l’entraînement de chaque jour
• Conseils sur l’entraînement, la nutrition, la récupération, etc.
• Un journal d’entraînement interactif qui vous permet de suivre le kilométrage, les itinéraires, les repas, etc.
• Outils pour télécharger des données depuis votre Garmin, GPS, moniteur de fréquence cardiaque ou autre appareil d’entraînement
• Accès aux entraînements depuis votre smartphone
• Près de 400 000 itinéraires du monde entier et des outils pour cartographier les vôtres

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