Votre première course de vélo

Une course sur route est rarement un concours de qui peut pédaler le plus fort. C’est plus un jeu palpitant de psychologie, d’habileté et de chance. Bien que vous ne devriez pas vous attendre à gagner votre première fois, vous devriez essayer de naviguer dans l’événement avec le savoir-faire d’un coureur plus expérimenté, à la fois sur et hors du parcours. Voici votre guide.

AVANT l’enregistrement, épinglez votre numéro et préparez votre vélo. Ensuite, environ 30 minutes avant le départ, faites un tour rapide pour vous échauffer. Utilisez le temps pour localiser la fosse du mécanicien ou les véhicules de soutien, la tente de premiers secours et l’emplacement précis de la ligne d’arrivée. (Important : portez votre casque, c’est une règle.) Rendez-vous sur la ligne de départ au moins 10 minutes avant l’heure de départ et écoutez attentivement les instructions d’avant-course spécifiques à l’événement et au parcours.

PENDANT Il n’y a pas besoin d’un départ effréné : laissez un groupe se former devant vous, puis faites le brouillon parmi ou derrière eux. L’idée est de suivre en pédalant le moins possible. Empêchez l’ouverture d’un espace entre vous et les coureurs devant vous, ce qui vous aidera à économiser de l’énergie afin que vous puissiez dépasser les coureurs abandonnés ou rester avec les leaders dans les collines. Surtout, détendez-vous. Les courses se déroulent de deux manières : soit un petit groupe accélère loin du peloton principal et ces coureurs s’affrontent entre eux, soit le groupe entier reste ensemble et galope jusqu’à la ligne. Augmentez vos chances de faire l’échappée gagnante en roulant de manière agressive lorsque les autres sont fatigués, dans les montées ou après des sections rapides. Si un sprint semble possible, placez-vous près de l’avant du groupe mais restez à l’abri du vent jusqu’aux 100 à 200 derniers mètres, lorsque vous pourrez déclencher une charge totale jusqu’à l’arrivée.

APRÈS la course, les officiels affichent généralement les résultats près de la zone d’inscription. Le classement devient définitif après une période de protestation de 15 minutes. Vous avez gagné un prix ? Récupérez-le en présentant votre dossard et votre licence à la table d’inscription.

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À FAIRE et À NE PAS FAIRE en matière de sécurité en course
FAIS:
• maintenir une ligne stable dans les virages
• communiquer les dangers de la route aux usagers à proximité
• surveillez le langage corporel pour anticiper où les autres cyclistes pourraient aller NE PAS FAIRE
• ralentir brusquement ou claquer sur les freins
• faire des mouvements erratiques (mais vous devez toujours vous attendre à ce que les autres le fassent)
• s’arrêter ou faire une embardée après la ligne d’arrivée

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